[发明专利]一种半挂车纵梁翻转焊接平台无效

专利信息
申请号: 201010557021.5 申请日: 2010-11-24
公开(公告)号: CN102476258A 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 楚金甫;张书堂;王业建;段嵩岭 申请(专利权)人: 河南奔马股份有限公司
主分类号: B23K37/047 分类号: B23K37/047
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 461500 河南省长葛*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 半挂车 翻转 焊接 平台
【说明书】:

技术领域:

发明属于专用汽车制造领域,尤其涉及一种半挂车纵梁翻转焊接平台。

背景技术:

伴随着我国高速公路和物流业的发展,汽车的生产和销售也得到了快速发展。目前,半挂车已经成为长途、大型货物运输的首选车型,在半挂车制造过程中,大梁的焊接是半挂车不可缺少的生产环节。半挂车大梁在焊接完一面后要焊接另一面,由于半挂车大梁体积和重量比较大,一两个员工要想把大梁翻转起来就很困难,且不安全。为了解决上述问题,设计了一种可以翻转焊接半挂车纵梁的平台,不仅可以当焊接平台使用,又可轻松翻转半挂车纵梁,既提高了生产效率,又保证了产品质量。

发明内容:

本发明的目的在于解决了半挂车大梁焊接过程中翻转困难等问题,而提供一种半挂车翻转焊接平台。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的:一种半挂车纵梁翻转焊接平台,包括翻转轮总成、导向架总成、焊接平台和气缸,其特征在于:焊接平台两端各安装有一个可以升降的导向架总成,导向架总成的升降动力来源可以为气压缸或者液压油缸,首先将半挂车大梁装夹在两个半圆形的翻转轮总成中间,气压缸把导向架总成、翻转轮总成、大梁等一起举升高至焊接平台以上,翻转轮总成可以在导向架总成的导向轮上旋转,以实现翻转大梁,翻转后气压缸落下至大梁落在焊接平台上,继续焊接大梁的另一面。

本发明具有制造工艺简单、成本低廉、操作方便等特点。

附图说明:

附图1为本发明的侧视图。

附图2为本发明的俯视图。

图中:1.翻转轮总成,2.导向架总成,3.焊接平台,4.气压缸。

具体实施方式:

如附图所示,一种半挂车纵梁翻转焊接平台,包括翻转轮总成1、导向架总成2、焊接平台3和气缸4。

焊接平台3两端各安装有一个可以升降的导向架总成2,导向架总成2的升降动力来源可以为气压缸4,首先将半挂车大梁装夹在两个半圆形的翻转轮总成1中间,气压缸4把导向架总成2、翻转轮总成1、大梁等一起举升高至焊接平台3以上,翻转轮总成1可以在导向架总成2的导向轮上旋转,以实现翻转大梁,翻转后气压缸4落下至大梁落在焊接平台3上,继续焊接大梁的另一面。

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