[发明专利]抽拉式模具架的互锁结构无效
| 申请号: | 201010537389.5 | 申请日: | 2010-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN102050301A | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
| 发明(设计)人: | 黎广生;刘国运;刘聪运 | 申请(专利权)人: | 无锡真木物流设备有限公司 |
| 主分类号: | B65G1/10 | 分类号: | B65G1/10 |
| 代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾朝瑞 |
| 地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 抽拉式 模具 互锁 结构 | ||
技术领域
本发明涉及货架的技术领域,具体为抽拉式模具架的互锁结构。
背景技术
现有的抽拉式模具架的各层底板采用滚轮装置,在实际操作过程中,滚轮易滑动,当需要抽拉的底板被抽出后,其他底板如果再被抽出或滑出易发生干涉,此外,多个底板被同时抽出或滑出,模具架的重心前提,存在整个模具架倾翻的危险、存在安全隐患。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了抽拉式模具架的互锁结构,其使得一层底板被抽拉到位后,其余的底板会被锁住不动,在模具操作过程中,不会发生干涉,也不存在模具架倾翻的安全隐患。
抽拉式模具架的互锁结构,其技术方案是这样的:其包括分层的模具架,所述分层的模具架除去顶层外的每层底板的两侧安装于轨道内,所述轨道紧固于所述模具架的两侧,所述底板的两侧末端安装有转轮,转轮支承于所述轨道,所述轨道的前端紧固有轮子,所述底板支承于所述轮子,其特征在于:所述分层的模具架除去顶层外的每层底板的轨道紧固有连接板,所述连接板位于所述模具架的中部,所述连接板位于所述转轮的前进方向,所述连接板下部装于连接轴,所述连接轴套装有锁紧板的长孔,每个所述锁紧板的一端连接互锁连杆,转轴连接所述锁紧板一端、互锁连杆、压头,所述压头高于所述底板的底端面,所述互锁连杆垂直向布置于所述分层的模具架的一侧。
其进一步特征在于:所述连接板的上端面高于所述轨道的下侧轨道面。
采用本发明的上述结构后,需要抽拉的底板的底端面压着其对应的压头,带动互锁连杆下压,互锁连杆带动锁紧板一端下压,锁紧板的长孔相对连接轴发生位移,锁紧板的另一端上升压住其余各层底板的底端面,故其余的底板会被锁住不动,在模具操作过程中,不会发生干涉,也不存在模具架倾翻的安全隐患。
附图说明
图1为本发明的右视图的结构示意图;
图2为图1的A处局部放大结构示意图。
具体实施方式
见图1、图2,分层的模具架1除去顶层2外的每层底板3的两侧安装于轨道4内,轨道4紧固于模具架1的两侧,底板3的两侧末端安装有转轮5,转轮5支承于轨道4,轨道4的前端紧固有轮子6,底板3支承于轮子6。
分层的模具架1除去顶层2外的每层底板3的轨道4紧固有连接板7,连接板7位于分层的模具架1的中部,连接板7位于转轮5的前进方向,连接板7下部装有连接轴8,连接轴8套装于锁紧板9的长孔10,每个锁紧板9的一端连接互锁连杆11,转轴13连接锁紧板9一端、互锁连杆11、压头12,压头12高于底板3的底端面,互锁连杆11垂直向布置于分层的模具架1的一侧,连接板7的上端面高于轨道4的下侧轨道面。
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