[发明专利]发动机声音生成设备和方法

说明书

技术领域

本发明涉及发动机声音生成设备和方法。

背景技术

使用诸如检测到的油门开度、发动机转速等之类的参数生成车辆的发动机声音等的设备已经是公知的了。例如，日本专利申请公开第2000-010576号中公开的设备被构造成为用来根据节气门开度的数据和发动机转速的数据来生成发动机声音的合成声音数据。

不过，如果将采用与所针对车辆类型不同的车辆(或模型车辆)所得的数据用作发动机声音数据，那么有时候模型车辆的速度范围、发动机转数的区域和变化特性、油门开度的变化特性等可能会与所针对车辆的这些参数不相对应，并且没有给出过如何合成出期望的发动机声音的意见。

发明内容

据前所述，本发明的一个目的是提供一种改进的发动机声音生成设备和方法，该设备和方法能够使用根据车辆的行进速度信息生成的油门开度信息生成发动机声音。

为了实现前面提到的目的，本发明提供了一种改进的发动机声音生成设备，其包括：存储部分，其中最初设置了预定的初始值作为油门开度的当前值并且其中该当前值被可更新地存储；速度信息获取部分，该速度信息获取部分获取实际车辆的速度信息；变化趋势鉴别部分，该变化趋势鉴别部分根据由该速度信息获取部分获得的速度信息得到代表车速变化趋势的变化趋势数据；油门开度更新部分，该油门开度更新部分根据该变化趋势数据改变所述存储部分中存储的油门开度的当前值，从而用改变了的当前值的值更新油门开度的当前值；和发动机声音数据生成部分，该发动机声音数据生成部分生成具有与该存储部分中存储的油门开度的当前值相对应的特征的发动机声音数据。

按照本发明，根据所获得的速度信息获得代表车速变化趋势的变化趋势数据，并且然后，根据该变化趋势数据更新存储部分中存储的油门开度的当前值，从而对油门开度进行估算。然后，生成具有与所估算出的油门开度相对应的特征的发动机声音数据。这样，当要以模拟方式生成发动机声音数据时，本发明能够采用油门开度估算的办法，从而能够执行多样化的控制。

在本发明的优选实施方式中，发动机声音生成设备还可以包括修正值生成部分，该修正值生成部分依照变化趋势数据生成油门开度的修正值，并且其中油门开度更新部分可以使用该修正值改变所述存储部分中存储的油门开度的当前值，从而更新该当前值。这样，要估算与期望模型车辆相关联的估算油门开度，仅仅需要按照期望设置与模型车辆相符的油门开度修正值与变化趋势数据的关系。

在本发明的优选实施方式中，修正值生成部分包括存储着变化趋势数据和油门开度的修正值之间的对应关系的表格，并且所述修正值生成部分参照该表格生成与变化趋势数据相对应的油门开度的修正值。

在本发明的优选实施方式中，变化趋势鉴别部分根据由速度信息表明的车速随时间的变化计算代表变化趋势的数值并且将计算出来的数值生成为变化趋势数据。

在本发明的优选实施方式中，发动机声音生成设备还包括发动机转数信息获取部分，该发动机转数信息获取部分根据响应于由实际车辆所拥有的原动机的操作而旋转的部分的转数获得代表发动机转数的发动机转数信息，并且该发动机声音数据生成部分生成具有与油门开度的当前值和由该发动机转数信息获取部分获得的发动机转数信息相对应的特征的发动机声音数据。在这种情况下，发动机声音数据生成部分包括其中存储着与预先假设的模型车辆的发动机转数和油门开度的组合相关联的发动机声音数据的发动机声音数据存储部分，并且该发动机声音数据生成部分使用发动机声音数据存储部分中存储的发动机声音数据来生成具有与油门开度的当前值和由该发动机转数信息获取部分获得的发动机转数信息的组合相对应的特征的发动机声音数据。

在本发明的优选实施方式中，发动机声音生成设备还包括判定部分，该判定部分确定是否有档位变化。当所述判定部分确定有档位变化时，所述油门开度更新部分将所述存储部分中存储的油门开度的当前值更新为预定值，而不使用修正值进行更新。

本发明不仅可以按照前面讨论的装置发明那样来构造和实现，而且也可以作为方法发明来构造和实现。而且，可以将本发明安排和实现为由诸如计算机或DSP之类的处理器执行的软件程序以及存储着这一软件程序的存储介质。

下面将介绍本发明的实施方式，但是应当意识到本发明并不局限于所介绍的实施方式，并且在不脱离基本思想的情况下本发明的各种变型都是可行的。因此本发明的范围仅由所附的权利要求确定。

附图说明

为了更好地理解本发明的目的和其它特征，下面将参照附图更加详细地介绍本发明的优选实施方式，其中：

附图1是表示按照本发明的实施方式的发动机声音生成设备的总体结构的框图；