[发明专利]轨道车辆用炭基滑块材料及其制备方法

权利要求书

1.一种轨道车辆用炭基滑块材料，其特征在于：该材料是以石墨、焦炭两者的混合物作为基体，两者含量占总组分质量百分比分别为15-35％和35-55％；以煤沥青为粘结剂，其在总组分中所占的质量百分比为25-30％；以硫粉、玻璃粉、氧化铝和二硫化钼的混合物作为摩擦改性剂，在总组分中所占的质量百分比分别为1-3％，1-3％，1-2％和0.5-1％。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆用炭基滑块材料，其特征在于：所述的青铜粉粒度小于200目，青铜粉型号为663型，质量百分比组成为：铜85％，锡6％，锌6％，铅3％。

3.根据权利要求1所述的轨道车辆用炭基滑块材料，其特征在于：所述的石墨和焦炭粉粒度小于150目；作为摩擦改性剂的硫粉、玻璃粉、氧化铝和二硫化钼均粒度小于200目。

4.一种轨道车辆用炭基滑块材料的制备方法，其特征在于，包括如下几个步骤：

(1)混料：先将石墨、焦炭、煤沥青和摩擦改性剂混合均匀，在球磨机中搅拌混合，球磨时间20～40h制成模压粉料；

(2)热压成型：将步骤(1)制得的模压粉料放入模具中，在热压成型机上分三个阶段加热加压，使煤沥青固化成型：

第一阶段：温度80-90℃，压力200-220MPa，保压时间：30min；

第二阶段：温度120-130℃，压力100-120MPa，保压时间：30min；

第三阶段：温度200-220℃，压力50-70MPa，保压时间：10min；

(3)炭化：对步骤(2)所压制的试样进行炭化处理，处理温度为900-1100℃，炭化时间为2-4h；

(4)将步骤(3)炭化后的样品抽真空烘干，装入热等静压炉预热后，将样品和青铜粉一起放入石墨坩埚内，升到1000-1200℃使青铜粉熔融，开动加压系统，使炉内压力达到8-10MPa，温度1000-1200℃保压1h，卸压冷却，便制成浸渍金属炭基滑块材料。