[发明专利]一种非自然风电综合利用照明装置无效
| 申请号: | 201010297758.8 | 申请日: | 2010-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN101994979A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
| 发明(设计)人: | 薛黎明;刘伯昂 | 申请(专利权)人: | 上海禅德智能科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S9/04 | 分类号: | F21S9/04;F21V19/00;F21V23/00;F03D9/00;F03D11/04;F21W131/101 |
| 代理公司: | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 11003 | 代理人: | 尹振启 |
| 地址: | 200070 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 非自然 综合利用 照明 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种非自然风电综合利用照明装置。
背景技术
现有的隧道照明系统一般采用专门线路供电,而且必须是长时间不间断的供电,其带来了系统维护问题、节电问题、长线路老化问题、采用普通灯具的寿命问题等。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明的目的在于提供一种结构简单、能有效利用隧道空气流动来进行发电的非自然风电综合利用照明装置。
为实现上述目的,本发明一种非自然风电综合利用照明装置,包括沿隧道长度方向上依次间隔设置的若干个风力发电单元和照明单元,每个风力发电单元为设置在其前方、后方的两个照明单元供电;其中,风力发电单元包括风力发电机,其主轴向外延伸设置有传动轴,该传动轴上固定设置有风力发电机桨叶,风力发电机桨叶能够双向转动来发电。
进一步,所述照明单元为LED照明单元或OLED照明单元。
进一步,所述风力发电单元内置有转动方向传感器、两组输电线及输电方向切换开关,两组输电线分别连接位于风力发电单元的前方、后方的两组所述照明单元,输电方向切换开关分别控制两组输电线的通断来控制双向照明,转动方向传感器确认风力发电机桨叶的转向、并控制输电方向切换开关工作,以保证车辆行驶方向上的前方的照明单元被逐次点亮。
进一步,所述风力发电机上安装的所述传动轴竖直向下设置,风力发电机上设置有发电控制模块。
进一步,所述风力发电单元工作时发出交流电,其使用的所述输电线为屏蔽线。
进一步,所述风力发电机通过安装座固定安装在所述隧道的侧壁上,该隧道的侧壁上设置有安装所述风力发电单元的第一坑座,该第一坑座内设置有所述风力发电机桨叶转动所需的空间。
进一步,所述第一坑座采用半壁埋式结构,其下部设置有第一防水斜坡。
进一步,所述隧道的侧壁上设置有第二坑座,所述照明单元通过安装座固定安装在第二坑座内,所述照明单元包括照明灯具和驱动模块,驱动模块采用整流、储能、稳压、恒流一体化封装工艺制成。
进一步,所述第二坑座采用内埋式结构,其下部设置有第二防水斜坡。
本发明一种非自然风电综合利用照明装置,有效的利用了交通车辆在隧道内行驶时,由于空气压缩的原因,在车辆行驶的前方形成了沿隧道方向的阵风,通过设置风力发电机产生电能提供照明灯具照明,本发明具有节电、即时照明、高使用寿命等优点。本发明特点为:利用隧道内风力发电,风力产生于车辆在隧道内的运动,不同于地表由于阳光等气候条件引起的自然风,随着火车等车辆的提速,应用有一定前景。
附图说明
图1为本发明安装状态结构示意图;
图2为图1中A部放大示意图;
图3为风力发电机安装部的俯视示意图;
图4为照明单元的安装结构示意图;
图5为单元相对位置、车辆行驶及阵风方向示意图。
具体实施方式
如图1至图5所示,本发明一种非自然风电综合利用照明装置,包括沿隧道3的长度方向上依次间隔设置的若干个风力发电单元1和照明单元2,即在一条照明线路上依次间隔设置有风力发电单元1、照明单元2、风力发电单元1、照明单元2……,其设置的数量和实际间距由隧道的长度、深度等因素决定。每个风力发电单元1为设置在其前方、后方的两个照明单元2供电。照明单元2为LED照明单元或OLED照明单元。
风力发电单元1包括风力发电机4,风力发电机4上设置有发电控制模块9,发电控制模块9控制风力发电机4平稳运行,以提高其使用寿命。风力发电机4的主轴向外延伸设置有传动轴5,传动轴5上固定设置有风力发电机桨叶6,本实施例中,在传动轴5上设置有三片风力发电机桨叶6,风力发电机桨叶6设置的数量和其尺寸可根据实际使用情况进行确定,风力发电机桨叶6能够双向转动来带动发电机机芯转动而发电。本实施例中,风力发电机1上安装的传动轴5为竖直向下设置,即风力发电机桨叶部分位于风力发电机4的下部,其可抬高风力发电机4的安装位置,防止雨水等侵蚀风力发电机4而破坏发电系统。
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