[发明专利]救生凳有效
| 申请号: | 201010293122.6 | 申请日: | 2010-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN101947366A | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
| 发明(设计)人: | 张卫 | 申请(专利权)人: | 张卫 |
| 主分类号: | A62B1/18 | 分类号: | A62B1/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610015 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 救生 | ||
技术领域
本发明涉及一种缓降逃生装置,尤其是能在板凳的座板内设置有减速器和保险绳,并通过安全带将人体与板凳绑定在一起的救生凳。
背景技术
目前,公知的缓降逃生装置结构复杂,在紧急情况下不方便快速穿戴,并且在平时也不方便收藏和管理。
发明内容
为了克服现有的缓降逃生装置结构复杂,在紧急情况下不方便快速穿戴的不足,本发明提供一种救生凳,该救生凳能在板凳的座板内设置有减速器和保险绳,并通过安全带将人体与板凳绑定在一起,既方便快速穿戴,还能作为板凳使用。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明包括座板、绳孔、保险绳、护套、螺母、安全带、挂钩、螺孔、凳腿、调速器、卷盘、减速板、销轴和中心轴。座板为中空的箱形结构,卷盘由外部的绕绳室、内部的减速室和中心轴组成,卷盘设置在座板内,并通过中心轴的上下轴端分别与座板的上下面板轴连接,左右减速板设置在卷盘的减速室中,左右减速板的后端通过销轴与座板的下面板轴连接,左右减速板的前端通过调速器连接。在座板的四角均对称设置有若干个螺孔,凳腿的上端与座板的螺孔螺纹连接,并可以通过与不同螺孔的连接来调整凳腿间的距离,凳腿的下部为螺杆结构,护套、安全带端头和螺母由上向下顺序连接在凳腿上。保险绳缠绕在卷盘的绕绳室中,保险绳的后端与卷盘连接,保险绳的前端穿过设置在座板前侧面板上的绳孔与挂钩连接。
使用时,翻转座板,使绳孔向上,取下挂钩、安全带和螺母,让救生凳下方的左右两根凳腿和上方的左右两根凳腿由后向前分别从人体的左右腋下和左右肩上穿过,再将安全带的各个端头对应的套在各个凳腿上,然后通过螺母使安全带将人体与救生凳绑定,最后通过挂钩与支承点连接即可。
本发明的有益效果是,能在板凳的座板内设置有减速器和保险绳,并通过安全带将人体与板凳绑定在一起,既方便快速穿戴,还能作为板凳使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的主视图。
图2是图1的仰视图。
图3是图1的A-A剖面图。
图4是图1的B-B剖面放大图。
图5是图4的C-C剖面图。
图中:1.座板。2.绳孔。3.保险绳。4.护套。5.螺母。6.安全带。7.挂钩。8.螺孔。9.凳腿。10.调速器。11.卷盘。12.减速板。13.销轴。14.中心轴。
具体实施方式
在图1、图2、图3、图4、图5中,座板1为中空的箱形结构,卷盘11由外部的绕绳室、内部的减速室和中心轴14组成,卷盘11设置在座板1内,并通过中心轴14的上下轴端分别与座板1的上下面板轴连接,左右减速板12设置在卷盘11的减速室中,左右减速板12的后端通过销轴13与座板1的下面板轴连接,左右减速板12的前端通过调速器10连接。在座板1的四角均对称设置有若干个螺孔8,凳腿9的上端与座板1的螺孔8螺纹连接,并可以通过与不同螺孔8的连接来调整凳腿9间的距离,凳腿9的下部为螺杆结构,护套4、安全带6端头和螺母5由上向下顺序连接在凳腿9上。保险绳3缠绕在卷盘11的绕绳室中,保险绳3的后端与卷盘11连接,保险绳3的前端穿过设置在座板1前侧面板上的绳孔2与挂钩7连接。
在图1、图2中,翻转座板1,使绳孔2向上,取下挂钩7、安全带6和螺母5,让救生凳下方的左右两根凳腿9和上方的左右两根凳腿9由后向前分别从人体的左右腋下和左右肩上穿过,再将安全带6的各个端头对应的套在各个凳腿9上,然后通过螺母5使安全带6将人体与救生凳绑定,最后通过挂钩7与支承点连接即可。
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