[发明专利]用于在有限空间中装配铺位的方法、系统和装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于在有限空间中装配铺位的方法、系统和装置。本发明更具体地涉及一种用于将铺位装配在交通工具座舱中的后方壁板/内部面板处的方法、系统和装置，并且特别地涉及一种具有可变和可调节宽度的铺位。

背景技术

特别是在重型车辆/商用车中，理想的是在座舱中提供铺位以使得在长的旅程/任务期间驾驶员能够休息。铺位通常位于前排座椅后面、即位于驾驶座椅和乘客座椅(副驾座椅)后面。如果在未使用时铺位可以被缩窄、压缩，以使得驾驶座椅可以无障碍地被置于这样的位置、或许是被推动到较远的后部，以便于为驾驶员提供良好的和舒适的驾驶姿势，那么是有利的。如果铺位在其将用于休息时可以被扩宽、展开，其将因此为休息的人提供更好的舒适性，那么也是有利的。例如当交通工具静止时、在停歇期间等等，铺位还可以部分地作为额外的就座位置。在这样的时候，主要是铺位的中心部分将可用作就座其上的表面，因为其在前排座椅之间容易达到。如果铺位被用作就座位置，那么有利的是，其弹性程度比被用于休息时稍微硬一些，为此铺位将需要处于其中床垫中的弹簧较为靠近在一起的压缩状态。压缩状态还将获得相对于座舱内部的其余部分、仪表板等等的更多的伸腿空间。具有可变和可调节宽度的铺位是已知的并且在此并不更详细地描述。

商用/重型车辆的生产始终都致力于实现用于部件装配的更高性价比的结构方案以及更好的方法，以便于减小制造成本和实现竞争优势。在此所考虑的所述类型的铺位由于其构造而包括大量的部件，由此增大了所述铺位的重量。这使得制造复杂。所述铺位必须通过一般地设置在座舱中的孔、即经由挡风玻璃、侧窗或门处被吊入座舱，此后被正确地定位在座舱中有限的和狭窄的空间内。在装配操作期间通常仅有用于一个装配员的空间，他/她将仅能够处于铺位的前侧长边处并且必须从该处提升和操纵铺位就位，并且此后借助于适当的工具和螺纹连接件将其牢固地装配在座舱的支撑结构中和/或装配在座舱的后方壁板/内部面板中。即使尽量使用了用于此目的的提升辅助件，这也是繁重的和紧张的操作。

本领域中的现有技术没有解决在有限空间中容易、迅速和安全地装配相对重的铺位的问题。通常需要两个或更多个装配员进行沉重的提升和/或以笨拙的姿势工作。

发明内容

本发明的一个目的是解决以上问题并且提出一种在引言中指出的类型的装配方法，其实现铺位在有限空间中更容易、更迅速和更安全的装配。

本发明的另一个目的是提出一种系统，其使得可以将所述类型的铺位容易地、迅速地和安全地装配在有限空间中。

本发明的另一个目的是提出一种引导装置以更容易地将铺位移动到最终装配位置。

本发明的另一个目的是提出一种安装器件，其使得可以容易地、迅速地和安全地装配铺位，由此铺位的自重被用于使其牢固地锁定到壁板/内部面板上。

本发明的另一个目的是所述安装器件应该被配置为使得可以在完成装配之后上下折叠铺位。

本发明的另一个目的是提出一种支架，其使得更容易将铺位容易地、迅速地和安全地装配到安装件上。

根据本发明，所述的以及其它的目的和优点通过具有根据在权利要求1、4、5、9、11、12和14的特征部分中指出的特征的方法、系统和装置实现。

本发明因此涉及一种装配方法、系统和装置，以用于更容易地在有限空间中、例如在交通工具座舱中装配铺位。本发明特别地涉及具有可变的和可选地可调节宽度的铺位，由于所述铺位往往包括许多使它们更重的部件因此在装配期间更加难以操纵。所述方法包括铺位经由挡风玻璃孔从前面被吊入座舱中以及借助于引导装置或位于至少两个引导器件或导轨上的定位钉柱被定位，所述至少两个引导器件或导轨并排抵靠座舱的支撑结构并且沿交通工具的纵向方向延伸设置。铺位此后通过装配员朝向座舱的后方壁板/内部面板被向后推动。当铺位已经被移动或推动到其最终位置时，定位钉柱将达到导轨中的凹部，于是定位钉柱和铺位将下降。由于铺位的重量，因此与铺位连接并且设有呈铰链形式的连接器件的支架将下降到安装器件中，并且将借助于提供在其中的弹簧加载锁闩被牢固地铰接地锁定在其中，所述安装器件被设置用于此目的并且与壁板/内部面板关联。