[发明专利]用于民用飞机环境控制系统功能试验的自动化装置有效
| 申请号: | 201010267867.5 | 申请日: | 2010-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN101916108A | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
| 发明(设计)人: | 姚振强;王建华;胡永祥;陈永康;韩叶飞;周桂民;严志刚;崔耀鹏 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学;上海飞机制造有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王锡麟;王桂忠 |
| 地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 民用 飞机 环境 控制系统 功能 试验 自动化 装置 | ||
1.一种用于民用飞机环境控制系统功能试验的自动化装置,其特征在于,包括:气源处理组件、空气加热电炉、空气加热炉控制器、主管路系统、气动阀控制组件、金属软管组件、无线传感通讯模块、PLC控制模块和上位监控计算机,其中:气源处理组件与空气加热电炉相连接,空气加热电炉与主管路系统相连接,空气加热炉控制器与空气加热炉相连接并传输控制空气加热炉温度输出的信号,主管路系统与气动阀控制组件相连接,气动阀控制组件传输气压控制信号到主管路系统中的气动控制阀,金属软管组件一端与主管路系统相连接、另一端与飞机环控试验接口相连接,无线传感通讯模块发送端与金属软管组件相连接并传输飞机环控试验接口处空气测量参数数据信息,PLC控制模块与无线传感通讯模块接收端相连接并接收无线传感通讯模块传输的数据信息,PLC控制模块与气源处理组件相连并传输气源处理组件控制阀的开关信息,PLC控制模块与空气加热炉控制器相连接并传输空气加热炉的控制与监测信息,PLC控制模块与气动控制阀组件相连接并传输控制阀的控制与状态信息,PLC控制模块与主管路系统相连接并传输控制阀与传感器的控制与测量信息,上位监控计算机与PLC控制模块相连接并传输人机交换信息。
2.根据权利要求1所述的用于民用飞机环境控制系统功能试验的自动化装置,其特征是,所述的气源处理组件对进入系统管路的工厂气源进行油水分离和过滤净化,该气源处理组件包括:两个手动控制阀、一个油水分离器、两个精密过滤器、三个电磁放水阀和一个气动球阀,其中:气源进气管路通过两个手动控制阀分成两个支路,其中一个支路依次与油水分离器和两个精密过滤器串联,油水分离器处于进气端,另一支路与两个所述精密过滤器的出口端并联后与气动球阀相连接,三个电磁放水阀分别与油水分离器和两个精密过滤器的下端相接,气动球阀与电磁阀分别与PLC控制模块相连接并传输气动球阀和电磁阀的开关状态信号与控制信号。
3.根据权利要求1所述的用于民用飞机环境控制系统功能试验的自动化装置,其特征是,所述的空气加热炉用于对进入加热炉的空气进行加热,该空气加热炉的输入端与气源处理组件的输出管道相连接,空气加热炉的输出端安装一个温度传感器,温度传感器与空气加热炉控制器相连接并传输空气加热炉出口空气温度测量信号,空气加热炉控制器与空气加热炉相连接并传输加热功率的控制信号。
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