[发明专利]一种电动汽车燃油加热系统

权利要求书

1.一种电动汽车燃油加热系统，其特征在于：控制器(10)有接受系统是否启动的控制信号输入端(11)和温度信号输入端(12)，控制器(10)的输出端(13)输出驱动鼓风机(20)和燃油加热器(30)的控制信号。

2.根据权利要求1所述的电动汽车燃油加热系统，其特征在于：所述的控制信号输入端(11)与遥控器接收器(111)、定时器(112)或触发开关(113)中的一个或几个或全部相连；温度输入端(12)与室内外温度传感器(121)、水温传感器(122)、火焰温度传感器(123)相连。

3.根据权利要求1所述的电动汽车燃油加热系统，其特征在于：所述的输出端(13)经继电器(50)与燃油加热器(30)各元件以及调速模块(60)相连，调速模块(60)与鼓风机(20)的电机相连，继电器(50)的输出端分别与燃油加热器(30)的水泵(31)、进气泵(32)、燃油泵(33)的电机以及电热塞(34)连接。

4.根据权利要求1或3所述的电动汽车燃油加热系统，其特征在于：所述的燃油加热器(30)的水泵(31)的进水口与膨胀水箱(70)的出水口相连，水泵(31)的出水口与热交换器(35)的入口相连，热交换器(35)的出口与加热器芯(80)的入水口相连，加热器芯(80)的出水口连回膨胀水箱(70)的回水口。

5.根据权利要求1或3所述的电动汽车燃油加热系统，其特征在于：所述的燃油加热器(30)的进气泵(32)的进气口安装有进气消音器(90)，出气口与燃烧室(36)的进气口相连，燃烧室(36)的排气口的外部管路安装有排气消音器(100)。

6.根据权利要求1或3所述的电动汽车燃油加热系统，其特征在于：所述的燃油加热器(30)的燃油泵(33)的进油口与油箱(40)连接，出油口与燃烧室(36)的进油口。

7.根据权利要求1或3所述的电动汽车燃油加热系统，其特征在于：所述的鼓风机(20)的出风口与加热器芯(80)入风口相连。

8.根据权利要求4所述的电动汽车燃油加热系统，其特征在于：所述的膨胀水箱(70)采用隔热材料或在外层包裹隔热层，其箱盖上设有泄压阀。