[发明专利]一种电瓶线快速接头有效
| 申请号: | 201010239257.4 | 申请日: | 2010-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN101908606A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
| 发明(设计)人: | 靳玉涛;张殿敏 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01R11/28 |
| 代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;高锡明 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电瓶 快速 接头 | ||
技术领域
本发明涉及一种电瓶线接头,它能方便地实现电瓶线的拆装,属蓄电池技术领域。
背景技术
在汽车装配、维修和维护过程中,常常需要拆装电瓶线,当汽车长期(连续3天以上)不用时,蓄电池会因汽车电器静态损耗而亏电,影响汽车的正常启动,因此也需要将电瓶线与蓄电池断开。现有的电瓶线接头需要使用扳手才能安装到蓄电池的极柱上或从极柱上拆除,操作费时、费力,非常不方便。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足、提供一种不需要借助任何工具就能方便连接或断开的电瓶线快速接头。
本发明所称问题是以下述技术方案实现的:
一种电瓶线快速接头,它包括极柱接头、电瓶线接头、内套筒、外套筒、滚珠和复位弹簧,所述极柱接头呈柱状或筒状,垂直固定于蓄电池极柱上,其外表面上设置有与之同轴的环状滚珠卡槽;所述内套筒和外套筒依次套装在极柱接头外部,内套筒上端通过电瓶线接头与电瓶线固接,下端固定有外套筒限位环,筒壁上设置有直径等于滚珠直径的偏心滚珠孔,外套筒内壁上设置有滚珠滑槽;所述滚珠位于滚珠滑槽内且与内套筒上的滚珠孔相对应;所述复位弹簧安装于内套筒与外套筒之间。
上述电瓶线快速接头,所述极柱接头上的滚珠卡槽设置1~3个。
上述电瓶线快速接头,所述内套筒上的滚珠孔设置多个,它们沿滚珠卡槽均匀分布,每个滚珠孔对应一个滚珠和一个滚珠滑槽。
上述电瓶线快速接头,所述滚珠滑槽自下而上逐渐变浅。
本发明的极柱接头和内套筒分别与蓄电池的极柱和电瓶线固定连接,滚珠是控制二者的结合与分离的部件,外套筒用于控制滚珠位置,操作者无需借助任何工具,只需上下移动外套筒就可控制内套筒与极柱接头的断开与结合,从而实现电瓶线的拆装,操作十分方便,大大提高了工作效率。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详述。
图1是本发明安装后的立体图;
图2是本发明安装后的俯视图;
图3是A-A剖视图;
图4是快速接头局部放大图;
图5是B-B剖视图;
图6是结合状态示意图;
图7是断开状态示意图。
图中各标号为:1、蓄电池极柱;2、极柱接头;3、快速接头;4、电瓶线接头;5、电瓶线;6、外套筒限位环;7、外套筒;8、滚珠;9、复位弹簧;10、内套筒。
具体实施方式
本发明公开了一种用于快速安装、拆卸电瓶线的接头,它简化了蓄电池极柱与电瓶线的连接/分开操作,用户不需要借助工具就可以方便地实现蓄电池极柱与电瓶线的断开与结合。
参看图1~图7,本发明由极柱接头2、电瓶线接头4、内套筒10、外套筒7、滚珠8和复位弹簧9组成,极柱接头2与蓄电池极柱1通过螺接或过盈配合连接;电瓶线接头4与电瓶线5通过压紧方式连接;内套筒10与电瓶线接头4通过螺接或过盈配合连接;外套筒7可以沿着蓄电池电极的高度方向上、下活动;外套筒限位环6用来防止外套筒7的松脱;外套筒限位环6与内套筒10通过螺接方式固定;
拆卸电瓶线时,用手拉拔外套筒7,使之沿着蓄电池极柱高度方向向上移动,滚珠8沿外套筒7上的滚珠滑槽滚动,当外套筒7移动到上部时,滚珠8滚动至滚珠滑槽的最深处,同时复位弹簧9处于压紧状态,此时极柱接头2与内套筒10处于分离状态,将电瓶线5连同电瓶线接头4、内套筒10、外套筒7、滚珠8和复位弹簧9提起,即可使蓄电池极柱1与电瓶线5分离。
连接电瓶线时,用手拉拔外套筒7,使之沿着蓄电池极柱高度方向向上移动,滚珠8沿外套筒7上的滚珠滑槽滚动,当外套筒7移动到上部时,滚珠8滚动至滚珠滑槽的最深处,同时复位弹簧9处于压紧状态,将内套筒10套在极柱接头2上,松开外套筒7,外套筒7在复位弹簧9的压力作用下向下移动,直至顶住外套筒限位环6为止。与此同时,滚珠8滚动至滚珠滑槽的最浅处,并在外套筒7的推动下,部分穿过内套筒10的滚珠孔进入极柱接头2的滚珠卡槽中,使内套筒10与极柱接头2被固定在一起,实现蓄电池极柱1与电瓶线5的连接。
图中的极柱接头2和设计成中空结构,目的是减轻此装置的重量,节省材料;滚珠卡槽设计成环状,可以实现电瓶线5的多角度安装,方便用户工作,减轻用户工作强度。
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