[发明专利]多功能逃生缓降器无效
| 申请号: | 201010228561.9 | 申请日: | 2010-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN101869743A | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
| 发明(设计)人: | 宋海潮;王文凯;曹星星;莫志成;王启鹏;阎啸影;周鑫鑫;吴静 | 申请(专利权)人: | 南京工业职业技术学院 |
| 主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 李纪昌 |
| 地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 逃生 缓降器 | ||
1.一种多功能逃生缓降器,其特征在于:该逃生缓降器包括传动系统、包角调速系统、急停制动系统、壳体(4)和安全带(5),传动系统、包角调速系统和急停制动系统均设置在壳体(4)内,安全带(5)可拆卸地连接在壳体(4)上;所述传动系统包括行星轮传动机构(11)、绳轮(12)和离心稳速机构(13),行星轮传动机构(11)通过行星轮支架(14)设置在壳体(4)的底板(41)上;在底板(41)上设有心轴(15),绳轮(12)通过联动轴套(16)套装在心轴(15)上,离心稳速机构(13)与行星轮传动机构(11)连接;所述包角调速系统包括设置在底板(41)上的导向滚轮(21)、拉杆(22)、包角摇杆(23)和丝杆(24),导向滚轮(21)设置在绳轮(12)两侧且与绳轮(12)的边缘在同一直线上,拉杆(22)的一端设置在联动轴套(16)上,另一端通过包角摇杆(23)与丝杆(24)连接;所述急停制动系统包括离心轮(33)、制动块(31)和制动片(32),制动块(31)设置在离心轮(33)的外侧,与制动块(31)相适配的制动片(32)设置在制动块(31)外侧,制动块(31)和制动片(32)通过压盖(34)安装在底板(41)上,制动片(32)一端固定在底板(41)上,另一端与拉绳(35)连接。
2.根据权利要求1所述的多功能逃生缓降器,其特征在于:在底板(41)上设有与丝杆(24)相适配的螺母(25),丝杆(24)的一端设有旋钮(26),另一端穿过螺母(25)后与包角摇杆(23)连接。
3.根据权利要求1所述的多功能逃生缓降器,其特征在于:在壳体(4)设有能调节亮度、角度和焦距的照明灯。
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