[发明专利]转向系变传动比的主动电动助力转向系统无效

专利信息
申请号: 201010221835.1 申请日: 2010-07-09
公开(公告)号: CN101898583A 公开(公告)日: 2010-12-01
发明(设计)人: 高明;段洪;敖英齐 申请(专利权)人: 株洲易力达机电有限公司
主分类号: B62D5/04 分类号: B62D5/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D113/00;B62D119/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 412000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 转向 传动比 主动 电动 助力 系统
【权利要求书】:

1.转向系变传动比的主动电动助力转向系统,其特征在于,其主要包括转向盘连接转向管柱,其上有转角传感器和扭转传感器,下端连接蜗轮蜗杆减速机和助力电机,齿轮齿条转向器,无级变速器,转向系统控制器,无级变速器及驱动无级变速器变速比的调节电机,轮速传感器,陀螺仪在车体上提供车体信息。所述无级变速器为机械式无级变速器处于转向盘和下传动轴之间。

2.根据权利要求1所述的转向系变传动比的主动电机助力转向系统,其特征在于,所述无级变速器为机械式无级变速器,且处于转向盘和下传动轴之间。

3.根据权利要求1所述的转向系变传动比的主动电动助力转向系统,其特征在于,所述无级变速器有一个输入轴连接到转向盘、一个输出轴转向柱和一个速比调节轴连接电动机输出轴。

4.根据权利要求1所述的转向系变传动比的主动电动助力转向系统,其特征在于,始终通过车载网络与动态稳定控制单元联网。

5.根据权利要求1所述的转向系变传动比的主动电动助力转向系统,其特征在于,通过电子控制的无级变速器在车辆失稳前自动修正转向角度。

6.根据权利要求1所述的转向系变传动比的主动电动助力转向系统,其特征在于,通过电子控制的无级变速器在车辆失稳后自行反转向调整,必要时,由电子稳定控制系统进行协助。

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