[发明专利]警用车船追捕弹有效
| 申请号: | 201010172172.9 | 申请日: | 2010-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN101852574A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
| 发明(设计)人: | 张洪军;李勇;王峰 | 申请(专利权)人: | 张洪军 |
| 主分类号: | F42B12/34 | 分类号: | F42B12/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 252000 山东省聊城市经济开发区黄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车船 追捕 | ||
技术领域
本发明属于警用追捕用具,特别是一种由发射枪击发,用于追捕车船的警用子弹。
背景技术
近年来,肇事或非法使用车、船的现象逐渐增多,为保护人民的生命财产安全,或出于安全监督检查的需要,公安、武警或边防人员需对可疑车船进行扣押,但常出现车船逃跑现象,当警用车船追捕时易造成伤害事故,因此车船逃跑现象成为公安、特警、武警边防非常棘手的难题。
发明创造内容
本发明的目在于提供一种发射后用于捕获车船的警用车船追捕弹。
本发明是这样实现的:
警用车船追捕弹,主要包括弹壳和弹头,弹壳内填充击发火药,其特征在于:沿弹头的外圆周设置有可弹起的鱼刺状钩体,该钩体由一个可撞碎的卡扣环扣压并贴附在弹头的表面;所述弹头后端设置有一个带有后端盖的尾腔,尾腔开有与外部相通的进风孔,进风孔上设置有封堵,该封堵通过绷紧的连接绳连接扣合的钩体;所述尾腔内放置叠压的降落伞,降落伞的中间拉绳与弹头相连。
本发明采用上述方案后,弹头击发并命中目标车船后,钩体迅速打开并钩获目标车船,同时拉出后端的降落伞,降落伞打开后使目标车船速度迅速降低,便于公安、特警、武警边防的抓捕扣押,发射速度快,钩体抓获牢固,对人体无伤害。
附图说明
图1为本发明击发前的一种结构示意图,图2为本发明击发后的结构示意图。
附图中,1为弹壳、2为弹头、3为钩体、4为卡扣环、5为尾腔、6为进风孔、7为封堵、8为连接绳、9为降落伞、10为中间拉绳、11为压缩弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例作详细说明。
本发明为一种警用车船追捕专用弹,如图1所示,主要包括弹壳1和弹头2,弹壳1内填充火药,根据发射枪的不同,火药可采用击发或引信引燃方式点燃爆发,用于击发弹头2并发射。弹头2后端设置有一个内空的尾腔5,该尾腔5设置有一个后端盖,后端盖向内卡扣在尾腔5端部,使得后端盖向内固定,向外便于脱落,从而打开尾腔5。所述弹头2的尾腔5伸入弹壳1内,击发时,弹壳1内的火药通过尾腔5的后端盖推动弹头2发射。所述尾腔5凸起于弹头2,沿凸起的尾腔5外圆周均匀分布有多个进风孔6,进风孔6与外部相通;进风孔6上设置封堵7,该封堵7卡装在进风孔6处,可迅速脱离打开,未击发时封堵7用于封闭进风孔6。尾腔5内放置叠压的降落伞9,降落伞9的中间拉绳10与弹头2相连;降落伞9打开后,直径在2-6m之间。沿弹头2的外圆周均匀设置有鱼刺状钩体3,钩体3在弹头2的外圆周上呈圈分布,可设计为一圈或二圈,每圈二个或三个钩体3。钩体3与弹头2活动相连,每圈钩体3由一个卡扣环4扣压并贴附在弹头2的表面,卡扣环4采用易碎材料制作,受撞击后迅速破碎,释放扣合的钩体3,使钩体3迅速弹起张开。扣合的钩体3通过绷紧的连接绳8连接卡扣在进风孔6处的封堵7,一个钩体3对应一个进风孔6;钩体3弹起打开后,拉动连接绳8,从而打开封堵7。
所述钩体3可采用弹性强的弹片制作,弹片的一端与弹头2固连,另一端设计为鱼刺状,鱼刺状弹片由卡扣环4扣压在弹头2表面,卡扣环4撞碎后,端部鱼刺迅速弹起打开。
所述钩体3也可通过转轴设置在弹头2上,每二个钩体3之间加装压缩弹簧11,压缩弹簧11伸开时可撑开钩体3,使钩体3弹起打开。未击发时,卡扣环4压缩压缩弹簧11,钩体3贴附在弹头2表面。
使用时,击发弹壳1内的火药,通过带后端盖的尾腔5带动弹头2发射,击中目标车船后,弹头2首先受撞击,并撞碎卡扣环4,如图2所示,扣合的钩体3被释放,钩体3弹起打开鱼刺,即可迅速钩获车船外皮。在钩体3弹起打开的同时,会拉动连接绳8,从而拉开封堵7,并打开进风孔6;空气通过进风孔6涌入尾腔5内,推落尾腔5的后端盖,并推出降落伞9,在风力的作用下降落伞9自动打开;由于降落伞9的中间拉绳10与弹头2相连,弹头2钩获在车船上,车船在降落伞9的阻力作用下,速度迅速降低,防止逃跑,便于抓捕。
本发明采用25mm直径弹头,射程在50-300m之间。
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