[发明专利]一种导轨校形装置有效
| 申请号: | 201010142270.8 | 申请日: | 2010-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN101817036A | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
| 发明(设计)人: | 王永军;张辉辉;刘磊 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
| 主分类号: | B21D3/00 | 分类号: | B21D3/00;B21D37/10 |
| 代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 慕安荣 |
| 地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 导轨 装置 | ||
1.一种导轨校形装置,其特征在于,所述的导轨校形装置包括底座(1)、固定支座(2)、加载支座(3)、转动支座(4)、顶弯模具和千斤顶;并且:
a.在底座(1)上表面对称于底座长度方向中心线分布有两条通槽(5),加载支座(3)固定在该通槽上;固定支座(2)和转动支座(4)分别固定在校形工装的底座(1)上表面两端、加载支座(3)两侧;
b.固定支座(2)包括固定支座模具(10)、固定支座套筒(8)和固定支座支撑架(11);固定支座模具(10)位于固定支座套筒(8)内;在固定支座模具(10)的中心,有横截面形状和外形尺寸均同被校形截面的轴向贯通孔;
c.加载支座(3)包括加载支座底板(17)、扭转千斤顶(15)、支撑耳(14)、加载支座轴套(19)、加载支座模具(18)、加载支座套筒(13)和两个加载支座支撑架(12);加载支座套筒(13)位于加载支座支撑架(12)的立板上部中心孔内;扭转千斤顶(15)的顶部通过销子与支撑耳(14)连接,底部与连接耳片(16)连接;加载支座模具(18)位于加载支座套筒(13)内;在加载支座模具(18)的中心,有横截面形状和外形尺寸均同被校形导轨(6)截面的轴向贯通孔;加载支座支撑架(12)与加载支座套筒(13)之间有加载支座轴套(19);
d.转动支座(4)包括转动支座模具(23)、转动支座轴套(22)、转动支座套筒(21)和转动支座支撑架(24);转动支座模具(23)位于转动支座套筒(21)内,并且转动支座模具(23)与支撑转动支座套筒(21)之间有相对转动;在转动支座模具(23)与转动支座套筒(21)之间嵌套有转动支座轴套(22);在转动支座模具(23)的中心有横截面形状和外形尺寸均同被校形截面的轴向贯通孔;
e.顶弯模具包括上顶弯模具(26)和下顶弯模具(30);上顶弯模具(26)和下顶弯模具(30)均为由弧面和平面组成的块状体,并且该弧面的曲率同加载支座套筒内表面的曲率;在上顶弯模具(26)平面的中部有圆弧形槽,并且该圆弧形槽的曲率同柱面转动块(27)圆弧面的曲率;上顶弯模具(26)的圆弧形槽与柱面转动块(27)的圆弧面之间间隙配合。
2.如权利要求1所述一种导轨校形装置,其特征在于,当对导轨(6)进行弯曲校形时,将上顶弯模具(26)及附属的上垫块(28)装入加载支座套筒(13)内上方并固定,将下顶弯模具(30)及附属的下垫块(29)装入加载支座套筒(13)内下方并固定,并且上顶弯模具(26)和下顶弯模具(30)的中心点对应;顶弯千斤顶(25) 位于导轨(6)弯曲处的下方;上顶弯模具(26)和下顶弯模具(30)所形成的工装面须与固定支座(2)工装面及顶弯千斤顶(25)的工作面在同一水平面上,并且同心。
3.如权利要求1所述一种导轨校形装置,其特征在于,当对导轨(6)进行扭转校形时,将加载支座模具(18)固定在加载支座套筒(13)内,并使被校形的导轨(6)穿过加载支座模具(18),两端分别位于固定支座(2)和转动支座(4)内。
4.如权利要求1所述一种导轨校形装置,其特征在于,在加载支座轴套(19)法兰的内侧、加载支座套筒的端面安装有刻度盘(20)。
5.如权利要求1所述一种导轨校形装置,其特征在于,在上顶弯模具(26)和下顶弯模具(30)上分别有上垫块(28)和下垫块(29)。
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