[发明专利]一种汽车冷却系统

权利要求书

1.一种汽车冷却系统，与缸体和缸盖的内循环管路相连，所述汽车冷却系统包括水 泵、散热器、调温器和连接管路，其特征在于：所述散热器包括两个独立散热单元，两个 独立散热单元各设有一个进水口，并共同设有一个出水口；所述调温器包括缸盖调温器和 缸体调温器；所述水泵的出水口分为两路，其中一路经缸体的内循环管路，再经缸体调温 器连接至一独立散热单元的进水口，另一路经所述缸盖的内循环管路，再经缸盖调温器连 接另一独立散热单元的进水口，最后均通过所述散热器的出水口连接至所述水泵的进水 口；

所述缸盖调温器为双阀调温器，所述缸体调温器为单阀调温器，其中，双阀调温器包 括大阀门和小阀门，双阀调温器的小阀门直接与所述水泵进水口相连，相应的双阀调温器 的大阀门与所述独立散热单元之一相连；

所述缸盖调温器为双阀调温器，初开温度为T缸盖℃，全开温度为(T缸盖+15)℃；

缸体调温器为单阀调温器，初开温度为T缸体℃，全开温度为(T缸体+7)℃；

其中，全开温度(T缸盖+15)℃＝初开温度T缸体℃。

2.根据权利要求1所述的汽车冷却系统，其特征在于：所述散热器两个独立散热单 元为上、下布置的上、下独立散热单元，所述缸体调温器与所述上独立散热单元的进水口 相连，所述缸盖调温器中的大阀门与所述下独立散热单元的进水口相连。

3.根据权利要求1所述的汽车冷却系统，其特征在于：所述散热器两个独立散热单 元为左、右布置的左、右独立散热单元，所述缸体调温器与所述左独立散热单元的进水口 相连，所述缸盖调温器中的大阀门与所述右独立散热单元的进水口相连。

4.根据权利要求1所述的汽车冷却系统，其特征在于：所述散热器两个独立散热单 元为上、下布置的上、下独立散热单元。

5.根据权利要求4所述的汽车冷却系统，其特征在于：所述缸体调温器与所述上独 立散热单元的进水口相连，所述缸盖调温器与所述下独立散热单元的进水口相连。

6.根据权利要求1所述的汽车冷却系统，其特征在于：所述散热器两个独立散热单 元为左、右布置的左、右独立散热单元。

7.根据权利要求6所述的汽车冷却系统，其特征在于：所述缸体调温器与所述左独 立散热单元的进水口相连，所述缸盖调温器与所述右独立散热单元的进水口相连。