[发明专利]防止表面鼓包的起重机箱型配重的制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种工程机械领域，尤其涉及一种防止表面鼓包的起重机箱型配重的制备方 法。

背景技术

起重机是常用的工程机械，其配重常采用实心铁铸，这种制备方式的成本较高，而且在 起重机使用的施工过程中不能现场制作，因此出现了空心结构的箱型配重，配重的箱体往往 是根据需要尺寸现场焊接，然后朝箱体内填充填充物，焊接盖板，但这种配重在制作过程中， 因外部密封和内部装填过程密实不严存在空隙，使用时，随着温度的变化，箱内的空隙会因 空气的渗入而膨胀，由此导致有些配重表面出现鼓包现象，造成上下配重块接触面不平整， 影响起重机的平衡。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种成本低、密封性好的防止表面鼓包的起重机 箱型配重的制备方法。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为一种防止表面鼓包的起重机箱型配重的制备 方法，其特征在于依次包括以下步骤：

a)按配重箱体规定的尺寸下料，进行拼装焊接成一端开口的箱体结构，拼装焊接完成后 对外框周围的焊缝进行煤油渗透试验，测试焊缝有无渗漏现象；

b)在经过a)步骤测试无渗漏的配重箱体内部焊接加强筋板，加强筋板将箱体内部分隔成 小的填充室且开口与箱体开口方向相同；

c)朝填充室内叠放钢板，并用细实的铁砂填补填充室内的钢板与钢板之间缝隙，加以敲 打密实；

d)用水泥和铁砂调成砂浆，浇铸在填充的钢板表面，砂浆重量控制在50～150kg，使填 充物同箱体凝固成一整体，焊接盖板密封配重箱体。

本发明采用空心箱体填充废钢板的结构，降低成本的同时方便现场制作；箱体内部设置 隔断，在填充钢板之间填补铁砂，而且钢板表面浇铸砂浆，使内部填充严实形成一个整体， 有效地防止因空气渗入引起表面鼓包的产生。

附图说明

图1为本发明实施例正视图；

图2为图1的D-D向图；

图3为本发明实施例填充钢板的三维示意图；

图中标记说明：1-箱体，2-盖板，3-吊耳，4-加强筋板，5-侧吊耳，6-填充室， 7-钢板。

具体实施方式

为了更好地理解本发明，下面结合实施例和附图对本发明的技术方案做进一步的说明， 参见图1至图3：

按本发明实施的一种防止表面鼓包的起重机箱型配重的制备方法，包括以下步骤：

(a)按配重箱体规定的尺寸下料，进行焊接拼装组对，形成内部中空、开口于端面的箱 体1结构，焊接后须对外框周围的焊缝进行煤油渗透试验，确保焊缝无渗漏现象；在箱体1 外侧焊接吊耳3和侧吊耳5便于移动。

(b)在经过步骤(a)测试无渗漏的配重箱体1内部焊接加强筋板4，焊接加强筋板4 的目的在于防止箱内的空隙过多，会因空气的渗入形成膨胀，造成配重块表面出现起包，加 强筋板4将箱体1内部分隔成多个小的填充室6，填充室6开口与箱体1开口方向相同，填 充室6以箱体1为中心均匀分布，填充室6的个数不宜太多，太多会增加焊接的工时，填充 室6的个数也不能太少，太少则起不到分隔的目的，本实施例采用的是六个填充室6。加强 筋板4的厚度同箱体1板材相同，方便取材制作。

(c)朝填充室6内叠放钢板7，为降低成本，钢板7采用施工现场废弃的钢板7，将钢 板7裁剪以方便放入填充室6，为了避免履带吊爬坡或倾斜造成废钢在箱体1内晃动，用细 实的铁砂填补废钢板7之间接触不到的缝隙，加以敲打密实。

(d)为了使内部填充得更加严实，以有效地形成一个整体，用水泥和铁砂调成砂浆，重 量可根据容积的有效范围来控制，一般在50～150kg，将砂浆浇铸在填充物表面，使填充物 同箱体1凝固成一整体，防止空气渗入，最后在箱体1开口处焊接盖板2。

以上所揭露的仅为本发明的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围， 因此依本发明申请专利范围所作的等效变化，仍属本发明的保护范围。