[发明专利]旅行伴侣电动车

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动车，尤其是一种旅行伴侣电动车。

背景技术

在现有的技术中，折叠电动车一般都是沿用早期折叠自行车的折叠方法：绕车架中部折叠，折叠后两轮基本重叠、平行。用此种方式折叠的电动车，携带其实并不方便，其原因是：由于车轮一般都较大，折叠后体积仍然较大，加之电动车更重一点，所以放入轿车尾箱可以，但手提或肩背确实不适合。若拉行或推行，则此种折叠车因受折叠方式的限制，其拉行或推行性能较差。

发明内容

本发明的目的是，提供一种旅行伴侣电动车，解决目前折叠电动车所存在的不便拉行携带的问题。

本发明的技术方案是：旅行伴侣电动车，包括车把、车架前管、前轮、电动后轮、电池及控制器、带轮支架、货架等；与车架前管相连的是X型车架主体，X型车架主体由A管及B管构成；在A管上端与前管之间设有一个C铰链，C铰链与A管为固定连接，与前管为活动连接；在A管下端设有货架，并设有后叉，用以装配电动后轮；电池及控制器装配在A管之中；在A管上设有两个定位孔及限位片，供本发明折叠后或展开后将其锁住，防止其自由活动；在B管下端与前管之间设有一个D铰链，D铰链与B管为活动定连接，与前管为固定连接；在B管上端设有平板状鞍座；在B管中部设有E铰链、定位螺钉及活动脚蹬；在A管与B管的交叉点上，设有转动轴。

本发明的优点在于：

(1)折叠方法简单、快速、轻松。

(2)折叠后，可以站立，占地面积小，比较适合于进入地铁、公交车。

(3)折叠后，可以拉行，并可以装载行李，使用、携带比较方便。

附图说明

图1为本发明的骑行状态示意图

图2为图1的A向视图

图3为本发明折叠后站立状态示意图

图4为本发明折叠后拉行状态示意图

图中：1车把、2A管、3F定位孔、4B管、5平板状鞍座、6G定位孔、7定位螺钉、8电池及控制器、9后叉、10货架、11带轮支架、12电动后轮、13限位片、14转动轴、15脚蹬、16E铰链、17前轮、18D铰链、19前管、20C铰链。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示，旅行伴侣电动车，包括车把1、车架前管19、前轮17、电动后轮12、电池及控制器8、带轮支架11、货架10；与车架前管19相连的是X型车架主体，X型车架主体由A管2及B管4构成；在A管2上端与前管19之间设有一个C铰链20，C铰链20与A管2为固定连接，与前管19为活动连接；在A管2下端设有货架10，并设有后叉9，用以装配电动后轮12；电池及控制器8装配在A管2之中；在A管2上设有F定位孔3、G定位孔6及限位片13，供本发明折叠后或展开后将其锁住，防止其自由活动；在B管4的下端与前管19之间设有一个D铰链18，D铰链18与B管4为活动连接，与前管19为固定连接；在B管4的上端设有平板状鞍座5；在B管4的中部设有E铰链16、并设有定位螺钉7及活动脚蹬15；在A管2与B管4的交叉点上，设有转动轴14。

骑行时，本发明的状况如图1所示：除了由定位螺钉7进入G定位孔6定位外，还有限位片13同时限位，所以骑车时稳定可靠。需要折叠时，先反时针旋松定位螺钉7，使定位螺钉7脱离G定位孔6，然后，一手抓住平板状鞍座5，另一手抓住车把1，相对用力即可；折叠好后顺时针旋紧定位螺钉7，使定位螺钉7进入F定位孔3，车架即锁紧；车架锁紧后可以站立，如图3所示，也可以拉行，如图4所示。骑行及拉行时，货架10上都可以装载行李。