[发明专利]用于车辆的旋转泵

说明书

技术领域

本发明涉及一种旨在车载的旋转泵，并且具体是一种用于尿素SCR系统的泵；它还涉及配备有这样一个泵的一种储箱并且还涉及这种泵/储箱在一种SCR系统中的用途。

背景技术

随着对重型货车的废气排放的欧四(Euro IV)标准于2005年生效，已经是必须将用于NO_x(或氮氧化物)污染控制的装置付诸实施。

大多数重型货车制造商们所使用的、用于将NO_x的排放减少到一个要求的数值的系统包括与还原剂(如尿素)进行一种选择性催化反应(“尿素SCR”或使用通过尿素的分解作用在排气中原位生成的氨进行的选择性催化还原)。

为了做到这一点，必要的是为车辆装备包含一种尿素溶液的储存箱、一个用于对有待注入排气管线中的尿素的量进行计量的装置、以及一个用于将尿素溶液供给这个用于对有待注入的尿素的量进行计量的装置的装置。总体上，该供给装置包括由电动机驱动的一个旋转泵。

这些车辆可以装备有其他液体泵，例如装备有一个燃料泵、装备有可以对直接进入到燃料(具体是柴油)中以便减少微粒的排放的一种添加剂进行计量的泵、等等。

对于这些“车载”泵的共同的一个特征在于以下事实，即：为了最佳的效率(就压力和速度两方面而言)它们理想地应具有的一个有限的尺寸。这些泵总体上是由任何类型一个电动机来驱动的旋转泵，优选地是一个磁性耦合的电动机，以便避免使用动态密封。

因此，在本申请人名下的申请PCT/EP2008/058943(为此目的，其内容通过引用结合到本申请中)说明了由一个磁性耦合的电动机来驱动的一个旋转燃料泵。这样一个泵传送了一个受控制的液体流动，其流动速率和压力二者均受到控制。用于控制所传送的流动的一种手段是在该SCR系统中在泵出口处植入一个压力传感器并且调节该泵的运行，这样使得在泵出口处的压力遵循一个设置点的压力值。这个传感器可以被植入SCR系统的供给装置中。这种类型的一个解决方案必需将该传感器手动组装到该装置上以及因此而来一个附加的组装成本。

一个替代的解决方案包括将该压力传感器直接附装到泵上。在这种情况下，该泵/传感器的组件的尺寸受到不利的影响。这个解决方案还要求特别注意该泵/传感器的界面处的密封，液体从该泵的内部泄漏到外部的风险是可能的。

US 5,120,201披露了一种液体泵，它整合了一个压力传感器，但是在所述泵的出口管内，即在一个压力不稳定的区域内。

发明内容

本发明的目的是提供一个电动机驱动的旋转泵，该旋转泵具有减少的尺寸并且不具有以上说明的这些缺点。

为此目的，本发明涉及一种旋转泵，该旋转泵旨在泵送对车载系统中的排气进行污染控制的一种液体并且包括一个转子、一个定子、以及一个压力传感器，该转子和定子被置于一个壳体中，该壳体包括界定了一个主要的内体积(该转子和该定子实际上被定位的地方)的壁并且整合了一个出口管，并且该压力传感器同样被置于该泵的壳体中、但是在其主要的内体积内而不在出口管中(这两个元件各自具有它们的内体积并且所述这些内部体积彼此连通，但是该压力测量是在该泵的壳体主要的内体积中进行的、优选地在与该出口管间隔开的一个区域中，例如：通过将该压力传感器定位/固定在与该泵的出口管相反的一个壁上)。

值得提及的是该压力在液体存在的这个泵的壳体内部的每个地方都是粗略地相同的，但是它在该主要的内体积中比在该出口管内更稳定。出于同一原因，优选地不将该压力传感器置于该泵的入口中(或其附近)。

根据本发明的泵是由一个电动机(优选地是一个磁性耦合的电动机)驱动的任何已知类型的一种旋转泵，其控制优选地是电子的(由一个ECM或电子控制模块来管理的)。在本实施方案中，该泵的电动机被完全整合在该泵的壳体中，这给出一个非常紧凑的模块。

这个泵旨在泵送的流体是一种化合物，该化合物在正常使用条件下是液体(因此根据本发明的泵是液体泵并且不是气体压缩机)并且它是用在车辆排气的污染控制的背景之中。例如，这种液体可以是用于微粒过滤器(PF)再生的一种添加剂或可以被注入排气中以减少其NO_x含量。这种类型的液体必须非常精确地进行计量以便使污染控制有效，这证明了需要稳定的压力测量的合理性。