[发明专利]变速器装置的具有变速器主泵和辅助泵的液压系统

权利要求书

1.变速器装置(2)的液压系统，所述液压系统具有变速器主泵(4)和辅助泵(7)，该变速器主泵能利用能通过变速器装置(2)引导的转矩被驱动，该辅助泵能通过电机(6)驱动，借助变速器主泵和辅助泵能与运行状态有关地对初级压力循环(3)和次级压力循环(8)加载液压流体，变速器主泵(4)的压力侧和辅助泵(7)的压力侧在设置用于调节初级压力循环(3)的主压力(pHD)的限压阀(9)上游与初级压力循环(3)连接，并且限压阀(9)设置在变速器主泵(4)的和辅助泵(7)的压力侧与次级压力循环(8)之间，其特征在于：所述辅助泵(7)的压力侧通过朝初级压力循环(3)和次级压力循环(8)的方向上能阻断的并且绕过限压阀(9)的液压管路(L1)能与次级压力循环(8)操作连接。

2.根据权利要求1的液压系统，其特征在于：所述液压管路(L1)具有设置在辅助泵(7)和次级压力循环(8)之间的转换阀(11)，该转换阀在开放液压管路(L1)的状态和阻断压力管路(L1)的状态之间能转换。

3.根据权利要求2的液压系统，其特征在于：所述转换阀(11)与初级压力循环(3)的主压力(pHD)有关地在朝次级循环(8)的方向上开放液压管路(L1)的状态和朝次级循环(8)的方向上阻断液压管路(L1)的状态之间能转换。

4.根据权利要求2或3的液压系统，其特征在于：所述转换阀(11)通过电控制在朝次级循环(8)的方向上开放液压管路(L1)的状态和朝次级循环(8)的方向上阻断液压管路(L1)的状态之间能转换。

5.根据权利要求2至4之一的液压系统，其特征在于：所述转换阀(11)通过能电控制的电磁阀(13)预控制。

6.根据权利要求1至5之一的液压系统，其特征在于：所述辅助泵的压力侧与初级压力循环(3)之间的连接在初级压力循环(3)的主压力(pHD)大于相对于辅助泵(7)在截止阀(12)上游作用的压力时在截止阀(12)区域内被阻断。

7.根据权利要求1至6之一的液压系统，其特征在于：为限压阀(9)配置压力调节器(10)，用于调节初级压力循环(3)的主压力(pHD)。

8.用于运行根据权利要求1至7之一的液压系统(1)的方法，其特征在于：在变速器主泵(4)的输送量小于一个阈值时将压力管路(L1)朝次级压力循环(8)的方向上阻断以及朝初级压力循环(3)的方向上打开，并且辅助泵(7)对初级压力循环(3)加载液压流体；并且在变速器主泵(4)的流体量大于或等于该阈值时将液压管路(L1)朝次级压力循环(8)的方向上打开以及朝初级压力循环(3)的方向上关闭，并且辅助泵(7)对次级压力循环(8)加载液压流体并且变速器主泵(4)至少对初级压力循环(8)加载液压流体。

9.根据权利要求8的方法，其特征在于：在变速器主泵(4)向初级压力循环(3)和次级压力循环(8)供给液压流体时，将液压管路(L1)既朝初级压力循环(3)的方向上又朝次级压力循环(8)的方向上阻断。

10.根据权利要求8或9的方法，其特征在于：在变速器主泵(4)既向初级压力循环(3)又向次级压力循环(8)充分供给液压压力的运行状态中，切断辅助泵(7)。