[发明专利]工程机械

说明书

技术领域

本发明涉及例如作为液压挖掘机、液压起重机、翻斗卡车、起重卡车、推土机等使用的工程机械。

背景技术

一般地说，液压挖掘机作为工程机械的代表例子已被公知，该液压挖掘机由以下部件构成：能自动行走的下部行走体，可旋转地搭载在该下部行走体上的上部旋转体，以及在该上部旋转体的前侧上设置的能够俯仰运动的作业装置。

而且，上部旋转体大致由以下部件构成：作为支撑结构件的旋转构架；在该旋转构架的前侧设置的、搭载驾驶员的驾驶室；在上述旋转构架的后部搭载的、驱动液压泵的发动机；在该发动机附近设置的热交换装置；以及覆盖了上述发动机、热交换装置等的装饰外壳。

这里，热交换装置由与发动机冷却风扇面对的多个热交换器，例如散热器、油冷却器、中间冷却器等构成。而且，最近的小型液压挖掘机，为了有效利用上部旋转体的有限空间，将上述散热器、油冷却器、中间冷却器等相对于冷却气流的流向并列(沿宽度方向排列)配置(参照专利文献1：特开2006-207862号公报)。

另一方面，在热交换器的台数增多，或者上部旋转体中的热交换装置的设置空间进一步缩小时，就不能将所有的热交换器并列配置。因此，在热交换装置中有了一种在冷却气流流向的上游一侧，相对于并列排列的多个热交换器，以重叠其它热交换器方式进行串联配置的结构(专利文献2：特开2006-224812号公报)。

然而，根据上述专利文件2的液压挖掘机，在并列排列的一个热交换器的上游侧，将其它热交换器串联地重叠配置在冷却气流的流向上。因此，在位于冷却气流的下游侧的一个热交换器上，供给了通过上游侧的热交换器而变暖的冷却气流。因此，下游侧的热交换器中，与上游侧的热交换器重叠的部分存在冷却效率变差的问题。

发明内容

本发明正是鉴于上述现有技术的问题而提出的，本发明的目的在于提供一种工程机械，即使相对于冷却气流的流向部分地重叠设置热交换器的场合，也能够积极地向下游例的热交换器供给冷却气流，能够提高该下游侧的热交换器的冷却效果。

(1)根据本发明的工程机械，其具备搭载有驱动液压泵的原动机的车身，安装在该车身上且利用从上述液压泵供给的压力油进行工作的作业装置，以及安装在上述车身上且利用从冷却风扇产生的冷却气流冷却流体的热交换装置。

并且，为实现上述发明目的，本发明采用的结构特征是，上述热交换装置包括：相对于上述车身以立起状态安装的支撑体；设置于上述支撑体上的第一热交换器，该第一热交换器相对于上述冷却气流的流向位于比上述冷却风扇更靠上游一侧；与该第一热交换器并列排列地设置于上述支撑体上的第二热交换器，上述第二热交换器相对于上述冷却气流的流向位于比上述冷却风扇(7B)更靠上游一侧；与上述第一热交换器之间具有间隙地设置于上述支撑体上的第三热交换器，所述第三热交换器相对于上述冷却气流的流向位于比上述第一热交换器更靠上游一侧；以及覆盖了上述第一、第二、第三热交换器的上侧位置且设置于上述支撑体上的上面盖板；在上述上面盖板上，在与上述间隙相对应的位置设置了上侧开口部，以便将冷却气流引导入在上述第一热交换器和第三热交换器之间形成的上述间隙内。

这样，相对于冷却气流的流向，将第三热交换器以在第一热交换器的上游以重叠的方式串联配置时，由于仅向第一热交换器供给由第三热交换器加温的冷却气流，所以第一热交换器的冷却效率恶化。

但是，在本发明中，在覆盖第一、第二、第三热交换器的上侧位置并设置于支撑体上的上面盖板上，在与第一热交换器和第三热交换器的之间的间隙相对应的位置设置了上侧开口部。因此，上侧开口部能够将外部冷的冷却气流供给到第一热交换器和第三热交换器之间的间隙中。其结果，通过间隙能够向第一热交换器供给从上侧开口部流入的冷的冷却气流，能够提高该第一热交换器的冷却效率。

而且，由于向第二热交换器供给了由上游侧供给的冷的冷却气流，因而能够防止由于吸入无用空气而造成的冷却气流的风速下降，因此也能提高第一、第二、第三热交换器的冷却效率。而且，在支撑体3上能够紧凑地集中3个热交换器，还能将3个以上的热交换器搭载在被称为小型挖掘机的超小型工程机械上。

(2)这时，如果根据本发明，上述上面盖板包括：以覆盖上述第二热交换器上侧的方式被固定的固定式盖板，以及以覆盖上述第一热交换器和第三热交换器上侧的方式而可装拆地设置的、具有上述上侧开口部的可装拆式盖板。