[发明专利]交通信息处理系统、统计处理装置、交通信息处理方法和交通信息处理程序

说明书

技术领域

本发明涉及交通信息处理系统、统计处理装置、交通信息处理方法和交通信息处理程序。

背景技术

近年来，为了支持顺畅的汽车行驶，智能交通系统的开发日益进步。例如，在特定道路地区中发生了交通堵塞的情况下，一种已知的系统使用道路与车辆间的通信等来向附近道路上的车辆通知发生交通堵塞的地区。

日本专利申请公开JP-A-2003-288673中描述了这样的系统的例子：其中，一种系统使用车辆检测设备来监视道路上的固定地区，并判断各个车道上的车辆的滞留状况。如果在设施附近的左转车道上检测到车辆滞留，则该系统判断由于大量等待左转的车辆而导致该车道上的车辆滞留，并向周围车辆通知该由等待左转的车辆引起的堵塞。

然而，尽管上述系统能够判断车辆正滞留在左转车道中，但是该系统不能提供与这种堵塞的因素相关的详细信息。换言之，该系统不能判断发生堵塞是由于等待在该设施的停车场泊车的滞留车辆引起的，还是由于等待使用所谓的免下车快餐店(drive-through)的滞留车辆引起的。

发明内容

考虑到上述问题而设计出本发明，本发明的目的是提供一种能够生成与沿着设施的道路地区相关的详细信息的交通信息处理系统、统计处理装置、交通信息处理方法和交通信息处理程序。

为了解决上述问题，根据本发明第一方面的交通信息处理系统包括：交通状况判断单元，该交通状况判断单元判断当车辆行驶在沿着设施的道路地区中时的交通状况；车辆行为判断单元，该车辆行为判断单元判断在正行驶在沿着该设施的道路地区中的车辆中装配的支付终端是否已通过与被安装在该设施内的设施终端之间的通信进行了支付；以及交通信息生成单元，如果判断已通过通信进行了支付，则交通信息生成单元生成将该道路地区中的交通状况与该设施的支付服务相关联的交通信息。

根据本发明的第二方面，在第一方面的交通信息处理系统中，交通状况判断单元获得当检测到堵塞时的堵塞检测时间和当通过通信进行支付时的支付时间；并且还设置有指南信息生成单元，该指南信息生成单元用于基于堵塞检测时间和支付时间来计算堵塞等待时间，并指定该堵塞等待时间。

根据本发明的第三方面的统计处理装置，包括：探测器信息获取单元，该探测器信息获取单元从车载装置获得探测器信息；交通状况判断单元，该交通状况判断单元基于探测器信息来判断沿着设施的道路地区中的交通状况；车辆行为判断单元，该车辆行为判断单元判断在正行驶在沿着该设施的道路地区中的车辆中装配的支付终端是否已通过与被安装在该设施中的设施终端之间的通信而进行了支付；以及交通信息生成单元，如果判断已通过通信进行了支付，则交通信息生成单元生成将该道路地区中的交通状况与该设施的支付服务相关联的交通信息。

根据本发明的第四方面，在用于使用判断沿着设施的道路地区中的交通状况的控制单元来生成交通信息的交通信息处理方法中，控制单元判断在正行驶在沿着该设施的道路地区中的车辆中装配的支付终端是否已通过与被安装在该设施中的设施终端之间的通信进行了支付；如果判断已通过通信进行了支付，则生成将该道路地区中的交通状况与该设施的支付服务相关联的交通信息。

根据本发明的第五方面，在用于使用判断沿着设施的道路地区中的交通状况的控制单元来生成交通信息的交通信息处理程序中，控制单元用作车辆行为判断单元，该车辆行为判断单元判断在正行驶在沿着该设施的道路地区中的车辆中装配的支付终端是否已通过与被安装在该设施中的设施终端之间的通信而进行了支付；如果判断已通过通信进行了支付，则交通信息生成单元生成将该道路地区中的交通状况与该设施的支付服务相关联的交通信息。

根据本发明的第一方面，交通信息处理系统判断是否已通过支付终端与设施终端之间的通信而进行了支付。如果已进行了支付，则将沿着设施的交通状况与支付服务相关联。因此，可以基于等待使用支付服务的车辆来判断交通状况，并且还可以判断诸如堵塞等的交通状况的因素。因此，可以生成详细的道路交通信息。

根据本发明的第二方面，交通信息包括基于堵塞检测时间和支付时间的堵塞等待时间。因此，可以计算堵塞等待时间并生成等待时间信息。

根据本发明的第三方面，统计处理装置判断是否已通过支付终端与设施终端之间的通信而进行了支付。如果已进行了支付，则将沿着设施的道路地区中的交通状况与支付服务相关联。因此，可以基于等待使用支付服务的车辆来判断交通状况，并且还可以判断诸如堵塞等的交通状况的因素。因此，可以生成详细的道路交通信息。