[实用新型]智能交通信号灯控制系统

说明书

技术领域

本实用新型属交通指挥管理系统领域，尤其涉及一种智能交通信号灯控制系统。

背景技术

现在城市里的交通信号灯大多为数年前建设安装的，当时城市是行人和车流量都比较少，交通信号灯按固定时间周期来变化指挥交通，对车辆和行人的通行影响不大。而近几年来，随着经济的迅猛发展，机动车量不断增加，原有交通信号灯的装置，已不能满足现在车辆和行人通行的需求，现有的交通信号灯存在许多不合理的问题。如：当车辆遇到红灯等待信号的时候，绿灯通行方向没有车辆通过，或者车辆通过完毕信号灯不能及时转换，导致红灯方向的车辆或行人无用的等待，造成交通拥堵，这样既延长了车辆等待时间，又浪费了燃油，还增加了城市的空气污染。目前城市道路的交通阻塞，交通环境污染，交通治安混乱等一系列问题，在一定程度上都是因为现有的交通信号灯指挥不合理造成的，这严重影响着社会经济发展和人民的生活秩序，因此交通信号管理系统的升级改造是刻不容缓的。

实用新型内容

本实用新型旨在克服现有技术的不足之处而提供一种成本低廉，可扩展性好，可靠性高，具有检测复杂交通路况能力，可有效提高道路车辆通行效率，缓解道路交通拥堵，减轻驾驶疲惫，减少交通事故，改善道路交通环境且节约交通能源的智能交通信号灯控制系统。

为达到上述目的，本实用新型是这样实现的：

一种智能交通信号灯控制系统，它包括视频采集模块、视频分析模块、中央处理模块及控制输出模块；所述视频分析模块的传输端口依次分别接视频采集模块及中央处理模块的传输端口；所述控制输出模块的端口接中央处理模块的端口；

所述视频采集模块用于捕捉路口区域及各驶离方向道路交通的图像信息；

所述视频分析模块将视频采集模块捕捉的视频数据进行分析整理，判断路口区域有无车辆或行人等待，并将结果传入中央处理模块；

所述中央处理模块将视频分析模块的数据进行分析，据此判断路口区域车辆或行人的通行状态，生成控制逻辑，并将逻辑控制信号传输至控制输出模块；

所述控制输出模块依据系统生成的控制逻辑控制信号灯的变化，保证同一方向信号灯的变化相同，并排除各个方向绿灯的同时出现。

作为一种优选方案，本实用新型所述中央处理模块采用嵌入式单板机。

作为另一种优选方案，本实用新型所述视频采集模块可采用全景式摄像机。

进一步地，本实用新型所述中央处理模块设有模式设置部分及人工操作部分；所述模式设置部分用于设定红绿灯的工作参数；所述人工操作部分用于进行人工开关的操作，若启动人工操作部分，红绿灯则进入人工操作控制状态。

本实用新型系统可达到全面图形监视，实现组态容易、简单、可扩展性好，兼容性好，操作简捷，实时性强，系统稳定，可靠性高。

智能交通信号灯管理系统的出现，使交通路口的信号灯不再是按一天24小时固定的周期变化，而是根据交通路口各方向车流量和行人的多少及有无，实时变化指挥交通。通过采用视频检测技术，本实用新型可对交叉路口车辆通行、行人过街，以及环路出入口道路上的交通流量进行实时检测，快速准确地了解控制区域内的道路交通状况，并根据实际情况迅速调整信号灯的变化，凭借技术手段指挥交通，减少交通拥堵情况的发生。依靠视频图象分析技术，通过分析交通路口的实际情况，控制交通信号灯指挥交通，本实用新型实现了有车的方向是绿灯，无车的方向是红灯；交通路口通行量提高40～60％，车辆的等待时间平均缩短了40％左右。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。本实用新型的保护范围不仅局限于下列内容的表述。

图1为本实用新型的系统结构原理框图。

具体实施方式

如图1所示，智能交通信号灯控制系统，它包括视频采集模块、视频分析模块、中央处理模块及控制输出模块；所述视频分析模块的传输端口依次分别接视频采集模块及中央处理模块的传输端口；所述控制输出模块的端口接中央处理模块的端口；

所述视频采集模块用于捕捉路口区域及各驶离方向道路交通的图像信息；

所述视频分析模块将视频采集模块捕捉的视频数据进行分析整理，判断路口区域有无车辆或行人等待，并将结果传入中央处理模块；

所述中央处理模块将视频分析模块的数据进行分析，据此判断路口区域车辆或行人的通行状态，生成控制逻辑，并将逻辑控制信号传输至控制输出模块；

所述控制输出模块依据系统生成的控制逻辑控制信号灯的变化，保证同一方向信号灯的变化相同，并排除各个方向绿灯的同时出现。