[实用新型]一种列车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种列车，特别涉及一种车头形状符合空气动力学的列车。

背景技术

传统列车的车头一般是设计成与列车体垂直的箱体结构，随着列车一再提速该箱体结构以不再符合空气动力学，速度越快，车头所承受的空气阻力越大。目前市场上缺少一种更符合空气动力学的列车。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中所存在的上述问题，而提供一种结构设计合理、简单、设计有弧形车头的列车。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：该列车，包括列车体、车窗、车门和车轮，所述列车体的底部活动设置有车轮，列车体两侧对称地安装有车门和车窗，其特点是，所述列车体的车头面与列车体顶为圆滑过渡，所述的车头面上安装有弧形车窗。

本实用新型所述的弧形车窗为钢化玻璃。

本实用新型的有益效果是：结构设计合理、实用，设置有弧形车头，可以有效减少空气阻力，进一步提高了列车的行驶速度。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例：

参见图1-图3，本实用新型包括列车体1、车窗2、车门3和车轮4，列车体1的底部活动设置有车轮4，列车体1两侧对称地安装有车窗2和车门3，列车体1的车头面5与列车体顶6为圆滑过渡，车头面5上安装有弧形车窗7。本实施例中的弧形车窗7采用的是钢化玻璃。

本实用新型中的车头面5与列车体顶6为圆滑过渡，所以可以有效减少列车行驶过程中所受到的空气阻力，进而提高列车行驶速度。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。