[实用新型]封闭式压缩机气缸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种封闭式压缩机气缸装置，属于封闭压缩机配件的技术领域。

背景技术

封闭式压缩机为用于将制冷剂进行压缩的一种设备，如一种具有汽缸装置的封闭式压缩机(专利号：CN03120441.4)，所述封闭式压缩机包括：机壳，制冷剂流入机壳内；可旋转地插入放置在机壳内的定子内部的转子；由转子带动旋转的曲轴；一端与曲轴连接的连杆；与连杆的另一端连接的活塞；和通过活塞的工作在其中对制冷剂进行压缩的汽缸装置；汽缸装置包括：具有用于压缩制冷剂的汽缸的汽缸体；与汽缸体的一侧连接并且具有用于将制冷剂吸入汽缸的吸气口和用于将被压缩的制冷剂从汽缸排出的排放口的阀板；用于开闭吸气口的吸气阀；用于开闭排放口的排气阀；位于阀板的一侧并且具有吸入室和排放室的汽缸盖；在汽缸盖的一侧形成，使制冷剂流入吸入室的制冷剂通道；和远离制冷剂通道在阀板上形成的用来引导制冷剂进入吸入室的凹槽。上述封闭式压缩机的排气孔端部与阀板上的凹槽底部齐平，在压缩机处于吸气过程的时候，排气阀对排气孔的密封不够紧密，容易导致汽缸体的吸入室的吸入压力不足，从而影响了压缩机的压缩效率，降低了压缩机的性能，同时，上述封闭式压缩机汽缸盖不利于排气阀的可靠定位，汽缸盖温升较高，从而影响了压缩机整机的性能稳定性。

发明内容

本实用新型提供了一种可提高吸气过程中排气阀对排气孔的密封性，从而提高压缩机的压缩效率和性能，汽缸利于排气阀可靠定位，汽缸的温升较低的封闭式压缩机气缸装置，解决了现有技术所存在的排气孔端部与阀板上的凹槽底部齐平，在压缩机处于吸气过程的时候，排气阀对排气孔的密封不够紧密，容易导致汽缸体的吸入室的吸入压力不足，从而影响了压缩机的压缩效率，降低了压缩机的性能，同时，汽缸盖不利于排气阀的可靠定位，汽缸盖温升较高，从而影响了压缩机整机的性能稳定性问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案解决的：封闭式压缩机气缸装置，包括：

汽缸体，所述汽缸体具有用于压缩制冷剂的汽缸；

阀板，所述阀板连接在汽缸体的一侧，所述阀板上设有吸气孔和排气孔，阀板的四角分别形成一个安装孔，阀板的其中一个安装孔同时用于与高压管路连接，所述阀板对应于排气孔处的一个表面形成有用于安装排气阀的凹槽，所述排气孔的一端高于凹槽的底部表面；

吸气阀，安装于阀板与汽缸体之间，用于开启和关闭阀板的吸气孔；

汽缸盖，汽缸盖与阀板连接，汽缸盖上形成内腔，汽缸盖的四角分别形成安装孔，汽缸盖上的其中一个安装孔用于与排气管路连接，所述内腔内至少形成有与汽缸盖的端面齐平的第一凸筋和第二凸筋，其中第一凸筋将内腔分割第一内腔和第二内腔，第一凸筋上形成有连通第一内腔和第二内腔的缺口，所述第二凸筋位于第一内腔内；

排气阀，通过排气阀限动件和排气阀定位件安装在阀板与汽缸盖相邻的端面上对应于排气孔处，用于开启和关闭阀板的排气孔而将汽缸体的汽缸与汽缸盖的内腔连通或隔开；

吸气消音器，吸气消音器与汽缸盖连接，所述吸气消音器具有进气口和出气口，出气口与阀板的吸气孔连通。

其中，将阀板上的排气孔的端面凸出于凹槽的底面设置，从而可保证压缩机处于吸气状态时，排气阀与排气孔之间的紧密接触，保证了吸气状态时排气阀对排气孔的密封性，进而保证了汽缸体吸入室的压力，提高了压缩机的压缩效率和工作性能；在汽缸盖的内腔内设置第一凸筋和第二凸筋，其一方面可起到对排气阀限位件的支承作用，保证了排气阀限位件的可靠定位，从而保证了排气阀的可靠性，另外，第一凸筋将内腔隔成第一内腔和第二内腔并通过一缺口连通，大大提高了内腔对气体的缓冲性能，另外第二凸筋位于第一内腔内与阀板的排气孔正对，可防止气体对汽缸盖壁的集中冲击，从而使气体分散后进入到内腔，降低了汽缸盖的温升。

作为优选，所述汽缸盖上形成有用于与吸气消音器连接的U形定位槽，所述U形定位槽的两侧壁分别设有限位槽，所述吸气消音器上形成有与U形定位槽相配的U形定位头，所述U形定位头上形成有朝向阀板的至少两个定位销，所述阀板靠近吸气孔附近设有至少两个与定位销配合的定位孔。其中，在U形定位槽的两壁形成限位槽可与吸气消音阀配合，防止吸气消音阀的脱出，保证吸气消音阀不松动；阀板上的定位孔与消音器上的定位销配合，从而保持阀板与汽缸盖之间的相对位置，便于阀板与汽缸盖等其它部件之间的装配操作，提高装配效率。