[实用新型]一种车用行李架锁止装置有效
| 申请号： | 200920301625.6 | 申请日： | 2009-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN201423987Y | 公开（公告）日： | 2010-03-17 |
| 发明（设计）人： | 吴成明;李宏华;毕连生;陈继福;郑峥;刘华;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R9/048 | 分类号： | B60R9/048 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 行李架 装置 | ||
1.一种车用行李架锁止装置，包括锁止固定座(A)、锁止执行器(B)、行李架导轨(C)、行李架端座(D)和锁止操纵器(E)，其特征在于，所述锁止固定座(A)设有滑动块(A2)和穿过孔(B1)与锁止执行器(B)相连的柱状凸起(A1)，柱状凸起(A1)外套大弹簧(B4)，大弹簧(B4)内置小弹簧(B5)，小弹簧(B5)内置有助力球(B6)；所述锁止执行器(B)包括底座及向上的臂(B3)，所述臂(B3)上端留有供操纵杆(E1)穿入的洞孔(B7)，底座上设有凸台(B2)；所述行李架导轨(C)包括滑动槽(C1)和与凸台(B2)吻合的凹槽(C2)；所述行李架端座(D)包括供臂(B3)穿出的孔(D1)、固定部件(D2)和限位扣(D3)，固定部件(D2)留有供操纵杆(E1)穿入的洞孔(D4)，限位扣用于固定操纵杆(E1)的把手；所述锁止操纵器(E)包括锁止操纵杆(E1)、可相互咬合固定操纵杆(E1)的上下止动块(E2、E3)、锁止操纵杆(E1)设有向上凸块(E4)，其中，所述臂(B3)穿出滑动槽(C1)通过孔(D1)伸向固定部件(D2)，操纵杆(E1)穿过洞孔(B7)、(D4)固定于行李架端座上。
2.如权利要求1所述的车用行李架锁止装置，其特征在于，所述凸块(E4)为子弹头形状的凸块。
3.如权利要求1所述的车用行李架锁止装置，其特征在于，所述洞孔(B7)面积大于凸块(E4)面积，洞孔(B7)上部分具有与凸块(E4)吻合形状。
4.如权利要求1所述的车用行李架锁止装置，其特征在于，所述锁止固定座(A)具有螺栓孔(A3)。
5.如权利要求1所述的车用行李架锁止装置，其特征在于，所述行李架端座(D)中的固定部件(D2)具有螺栓孔(D5)。
6.如权利要求1所述的车用行李架锁止装置，其特征在于，所述锁止操纵器(E)中的上下止动块(E2、E3)留有螺栓孔(E6)。
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