[实用新型]大流量止回阀有效
| 申请号: | 200920294326.4 | 申请日: | 2009-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN201636397U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
| 发明(设计)人: | 陈文胜;宋云鹏;车芳芳 | 申请(专利权)人: | 中船重工重庆液压机电有限公司 |
| 主分类号: | F16K15/06 | 分类号: | F16K15/06 |
| 代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
| 地址: | 402160 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 流量 止回阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种管路元件,特别涉及一种大流量止回阀。
背景技术
管路是用于输送介质以及液压、气压控制的重要设备,止回阀安装在管路中用于防止介质倒流,以保证控制以及生产的正常运行。
止回阀一般包括阀体、阀芯以及弹簧,弹簧设置迎向介质流动方向的预紧力,当输送介质达到一定压力,克服弹簧的预紧力,顶开阀芯达到输送目的,当介质反向流动时,则弹簧会将阀芯关闭,切断介质通道。现有技术中,弹簧通过弹簧座设置,而弹簧座与阀体之间形成介质通道,此通道由于弹簧座的存在限制了介质流量。随着液压技术被越来越广泛的应用在各个行业,而止回阀作为液压系统中的控制元件,作用非常重要。在舰艇和船用齿轮箱及其他行业的液压和润滑系统中,上述结构的止回阀过流流量不能很好的满足要求。目前国内生产的止回阀,多以中小流量为主、开启压力高、稳定性差,不能满足现代液压技术的需求,会造成液压传动和润滑系统故障,降低液压传动和润滑系统的使用寿命。
因此,需要一种止回阀,与同类型的止回阀相比具有较大的过流流量,能够满足在液压传动和润滑系统中应用,从而保证液压传动及润滑系统正常运行,提高其使用寿命。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种大流量止回阀,与同类型的止回阀相比具有较大的过流流量,能够满足在液压传动和润滑系统中应用,从而保证液压传动及润滑系统正常运行,提高其使用寿命。
本实用新型的大流量止回阀,包括阀体、阀芯、弹簧和弹簧座,所述阀体设置阀座,弹簧座固定设置在阀体内,所述弹簧设置在弹簧座与阀芯之间将阀芯顶在阀座上,所述弹簧座边缘与阀体之间形成介质通道;所述阀体与介质通道对应处形成横截面为平滑过渡的内凹结构,与其对应弹簧座边缘也为平滑过渡的内凹结构,阀体的内凹结构和弹簧座的内凹结构相对共同构成介质通道。
进一步,所述阀体内固定设置定位块,所述弹簧座的外圆设置外螺纹,定位块端面位于内侧设置止口,止口内侧面设置螺纹,所述弹簧座嵌在止口上通过螺纹连接设置在定位块上,并且通过沿轴向的螺钉固定在止口底部;
进一步,所述弹簧座中心沿轴向设置导向套,所述阀芯中心沿轴向设置导向杆,所述导向杆沿轴向穿过导向套与其可滑动配合;
进一步,所述弹簧套在导向杆外圆;
进一步,所述导向套与弹簧座一体成形;
进一步,所述弹簧座位于导向套外圆周形成环形凹槽,所述弹簧端部嵌在环形凹槽内顶住弹簧座;
进一步,所述导向杆与阀芯制成一体并位于过渡处形成轴肩,弹簧套在轴肩上端部顶住阀芯端面;
进一步,所述阀体的内凹结构和弹簧座的内凹结构分别至少为两个沿圆周方向均布。
本实用新型的有益效果:本实用新型的大流量止回阀,介质通道分别向弹簧座轴线和阀体外扩展,形成双弧型流道,具有较大的过流面积,因而与现有技术同类型的止回阀的圆盘式相比具有较大的过流流量,不仅减少了油液阻力,同时扩大了止回阀的通油能力,实现了低压大流量的设计目的,最大流量增加20%以上;能够满足在液压传动和润滑系统中应用,从而保证液压传动及润滑系统正常运行,提高其使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1沿A向视图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图,图2为图1沿A向视图,如图所示:本实施例的大流量止回阀,包括阀体1、阀芯5、弹簧6和弹簧座2,所述阀体1设置阀座12,弹簧座2固定设置在阀体1内,所述弹簧6设置在弹簧座2与阀芯5之间将阀芯5顶在阀座12上,所述弹簧座2边缘与阀体1之间形成介质通道;所述阀体1与介质通道对应处形成横截面为平滑过渡的内凹结构11,与其对应弹簧座2边缘也为平滑过渡的内凹结构21,阀体1的内凹结构11和弹簧座2的内凹结构21相对共同构成介质通道。
本实施例中,所述阀体1内固定设置定位块7,所述弹簧座2的外圆设置外螺纹,定位块端面位于内侧设置止口71,止口71内侧面设置螺纹,所述弹簧座2嵌在止口71上通过螺纹连接设置在定位块7上,并且通过沿轴向的螺钉4固定在止口71底部;阀体1和弹簧座2采用螺纹旋紧型、螺钉固定结构,比现有技术的卡紧固定结构运行过程中更稳定,而且降低了液压系统的噪声。
使用过程中,弹簧座2的结构在不更换其他零件,只更换弹簧6时,可实现多种开启压力,而且开启压力低至0.005MPa,应用范围很广泛。
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