[实用新型]起重机穿绳张力机无效
| 申请号: | 200920283970.1 | 申请日: | 2009-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN201567145U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
| 发明(设计)人: | 庄军;王向东 | 申请(专利权)人: | 徐州大长实工程机械有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B66D1/395 |
| 代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 高坤明 |
| 地址: | 221362*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 起重机 张力 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械,具体涉及重型起重机钢丝绳穿绳作业时使用的绕绳装置,也适用于其它使用钢丝绳的设备。
背景技术
新钢丝绳出厂时缠绕在钢绳卷盘上,用于起重机时必须用张力机将其拉直。目前张力机钢绳卷盘支架与张紧机构为两个独立单元,操作时由人工进行单独安装固定,需用大量的人力,生产效率低,安装操作、转场拖运不方便。在绳索的安装的过程中容易出现错绳、乱绳和绕绳等问题,制约了起重机安装效率。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种起重机穿绳张力机,钢绳卷盘支架直接固定在张紧机的机架上,实现钢绳卷盘与机架一体化。安装拆卸方便快捷。
本实用新型是以如下技术方案实现的:一种起重机穿绳张力机,包括钢丝绳张紧装置和钢丝绳卷盘支架两部分;其中钢丝绳张紧装置包括:机架、安装在机架上的张紧轮I和张紧轮II、设置在机架前端的拖车拉环、拖车连接件和前支腿、设置在机架后部的行走轮及两只后支腿;所述的张紧轮I和张紧轮II上设置刹车装置,所述的刹车装置通过油管与液压缸连接;所述的液压缸安装在机架上;机架上还设置导向装置;其特征在于:所述的卷盘支架固定在机架上端。
所述的卷盘支架为三角形钢结构支架,卷盘支架下端固定在机架后部的上端,钢丝绳卷盘通过卷盘轴安装在卷盘支架上端。
本实用新型的积极效果是:
1、有效的解决了结构复杂,操作繁琐的弊端,提高工作效率。
2、避免钢丝绳安装过程中错绳、乱绳、绕绳等问题,安全可靠。
3、有利于实现起重机穿绳的半自动、自动化装配。
附图说明
下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明:
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的左视图。
图中:1、拖车拉环,2、前支腿,3、拖车连接件,4、液压缸,5、张紧轮I,6、张紧轮支架,7、刹车装置,8、张紧轮II,9、钢丝绳,10、钢丝绳卷盘,11、卷盘支架,12、机架,13、行走轮,14、后支腿,15、导向装置,16、卷盘轴。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示:一种起重机穿绳张力机,包括钢丝绳张紧装置和钢丝绳卷盘支架两部分;其中钢丝绳张紧装置包括:机架12、安装在机架12上的张紧轮I5和张紧轮II8、设置在机架12前端的拖车拉环1、拖车连接件3和前支腿2、设置在机架12后部的行走轮13及两只后支腿14;所述的张紧轮I5和张紧轮II8上设置刹车装置7,所述的刹车装置7通过油管与液压缸4连接;所述的液压缸4安装在机架12上;机架12上还设置导向装置15;其特征在于:所述的卷盘支架11固定在机架12上端。
所述的卷盘支架11为三角形钢结构支架,卷盘支架11下端固定在机架12后部的上端,钢丝绳卷盘10通过卷盘轴16安装在卷盘支架11上端。
如图1、图2、图3所示:使用时,钢丝绳卷盘10中的钢丝绳9通过导向装置15进入张紧轮I5下部的导槽中,然后进入张紧轮II8的导槽中,再进入张紧轮I5导槽中,依次循环,将两只张紧轮全部的导槽来回缠绕满,最后从张紧轮I5最后一道导槽中出来,进入起重机的钢丝绳绞车,利用绞车的动力拉动钢丝绳前进。
钢丝绳在缠绕的过程中,根据绳径的大小调节液压缸4中的液体压力,用液体压力控制刹车装置7对两只张紧轮的制动力。张紧轮的制动力越大,钢丝绳受到的拉力越大,直至将钢丝绳拉直。
卷盘支架11安装在机架12上,机架12通过拖车拉环1挂在汽车上,转场作业方便快捷。支腿14的作用是在张力机工作时,整机抓地效果好,提高稳定性。
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