[实用新型]输送带式混凝土搅拌运输车无效
| 申请号: | 200920281593.8 | 申请日: | 2009-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN201587355U | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
| 发明(设计)人: | 纪爱师;纪建奕;李守欣;王振广;郝本习 | 申请(专利权)人: | 青特集团有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/16 | 分类号: | B60P3/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266109 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 输送带 混凝土 搅拌 运输车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种输送带式混凝土搅拌运输车,属于汽车制造技术领域。
背景技术
我国现行广泛使用的混凝土搅拌运输车,只具有单一的搅拌、运输混凝土功能。而混凝土运输到工地后,需要如混凝土泵车、吊车等专用设备将混凝土运送到具体位置。此种作业方法需投入大量的人力、物力和财力,且消耗较长的时间,造成大量的资源浪费,另外还需要较大的工作场地才能完成此项作业,对于无法使用混凝土泵车或吊车的狭窄场所,只能人工输送,劳动强度大,工作效率低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种输送带式混凝土搅拌运输车,以解决现有的混凝土输送车不能直接将混凝土运送到具体位置,造成人力、物力和财力的浪费,存在劳动强度大、工作效率低的问题。
为解决上述技术问题,本使用新型采取的技术方案是,一种输送带式混凝土搅拌运输车,其由混凝土搅拌运输车和混凝土输送带组成,所述混凝土输送带的一端设置在混凝土搅拌车尾部,与混凝土搅拌车活动连接;在运输车底盘变速箱上设置有取力器,该取力器与混凝土输送带传动连接。取力器为输送带作业提供动力。输送带可在水平方向310°旋转,在竖直方向成30°角将混凝土输送到所需位置。
本实用新型集混凝土的搅拌、运输和将混凝土输送到所需位置等功能于一身,适用于塌落度2到塌落度22规格的各类型的混凝土以及水泥、灰浆、沙石等建筑原料。每一辆搅拌车只需一人操作,便可在20分钟内完成安装传送装置、输送混凝土、倾倒混凝土和撤出施工现场等工作。对于无法使用混凝土泵车或吊车,以及混凝土需要量较少的中小型工地和狭窄场所,该实用新型更显其突出优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
参见图1、图2和图3,本实用新型所述输送带式混凝土搅拌运输车由混凝土搅拌运输车1和混凝土输送带2组成,2固定在1的尾部,运输车1底盘变速箱上设置取力器3,该取力器3与混凝土输送带2传动连接。车辆到达施工现场后,将输送带根据施工具体位置展开,然后把搅拌车的卸料溜槽与输送带结合并让输送带处于转动输送状态,操纵搅拌车将混凝土卸在输送带上,经过输送带的转动将混凝土输送到指定位置。
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