[实用新型]一种多路阀阀杆密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可广泛应用于机械操纵式工程机械多路阀操纵系统中的多路阀阀杆密封装置，属于工程机械类。

背景技术

目前，装载机所配置的机械操纵式多路阀阀杆前端的结构如图1所示，多路阀阀杆前端主要由阀体1、阀杆2、压板3、螺钉4、阀杆5、O形圈6、挡环7、防尘圈8等组成，当作用力施加于阀杆2、阀杆5时，阀杆2、阀杆5在阀体1内做前后运动，阀杆2、阀杆5运动时实现多路阀油路间的切换，从而实现装载机的举升、下降、翻斗、收斗等动作。为防止液压油从阀体内泄漏至外界，挡环7在紧固螺钉拧紧扭矩的作用下，挤压O形圈6，O形圈6产生的变形量填充了阀杆与阀体之间的径向间隙并形成一定强度，从而达到密封的作用。为防止外界粉尘进入阀体1内部，在阀杆2、阀杆5端装配了防尘圈8，该结构具有以下缺点：①、装载机经常作业于环境较恶劣的工况之中，防尘圈8不能有效防止外界粉尘及污染物的侵蚀。②、外界粉尘及污染物导致阀杆2、阀杆5与阀体1间划伤严重，从而破坏了O形圈6的密封效果，致使液压油外泄严重及阀杆操纵力偏大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多路阀阀杆密封装置，能够克服多路阀阀杆前端的防尘问题，增强多路阀抗污染能力，进而提高整机可靠性。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种多路阀阀杆密封装置，包括阀体，在阀体上安装有阀杆和阀杆，所述阀杆与阀体、阀杆与阀体之间分别密封连接，在阀杆和阀杆的外部分别套装有套管，所述套管与阀体密封连接。

以下是本实用新型对上述方案的进一步改进：

所述套管的一端设有法兰盘，所述法兰盘与阀体之间密封连接。

所述法兰盘与阀体之间通过压盘和螺钉进行连接，在法兰盘与阀体之间设有垫圈。

在靠近套管上远离阀体一端设有呼吸器小孔。

本实用新型采用上述方案，将套管通过螺钉与多路阀阀体连接，紧固时通过压缩压盘使得挡环压缩O形圈变形并形成一定强度，从而密封阀体内液压油，防止外泄；套管式结构将阀杆密封其内，防止外界粉尘与颗粒物的侵蚀；套管安装后呼吸器小孔处于最下端，当阀杆在套管内运动时内部空气通过小孔排除、外界空气通过小孔吸入，有效提高了多路阀前端的防尘效果、提高了多路阀抗污染能力，提高整机可靠性。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明

附图说明

附图1为背景技术中多路阀阀杆前端的结构示意图；

附图2为本实用新型实施例中多路阀前端盖的安装结构示意图；

附图3为本实用新型实施例中多路阀前端盖的结构示意图。、

图中：1-阀体；2、5-阀杆；3-压板；4-螺钉；6-O形圈；7-挡环；8-防尘圈；9-垫圈；10-压盘；11-套管；12-呼吸器小孔；13-螺钉；14-法兰盘。

具体实施方式

实施例，如图2所示，一种多路阀阀杆密封装置，包括阀体1，在阀体1上安装有阀杆2和阀杆5，所述阀杆2与阀体1、阀杆5与阀体1之间分别通过O形圈6密封连接，在O形圈6的外侧设有挡环7，在阀杆2和阀杆5的外部分别套装有套管11，所述套管11的一端设有法兰盘14，所述法兰盘14与阀体1之间通过压盘10和螺钉13进行连接，在法兰盘14与阀体1之间设有垫圈9，紧固时通过压缩压盘10使得挡环7压缩O形圈6变形并形成一定强度，从而密封阀体内液压油，防止外泄；套管11将阀杆2和阀杆5密封其内，防止外界粉尘与污染物的侵蚀；如图3所示，所述套管11上远离阀杆2和阀杆5的一端设有呼吸器小孔12，套管11安装后呼吸器小孔12处于最下端，当阀杆2和阀杆5在套管11内运动时内部空气通过小孔12排除、外界空气通过小孔12吸入。