[实用新型]游梁式抽油机刹车箍防盗装置无效
| 申请号: | 200920280557.X | 申请日: | 2009-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN201620827U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
| 发明(设计)人: | 田华;李忠兰;张国彦;王海霞;曹顺兴 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石化股份胜利油田分公司孤东采油厂 |
| 主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
| 代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 侯华颂 |
| 地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 游梁式 抽油机 刹车 防盗 装置 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及一种游梁式抽油机配件防盗技术,具体而言是一种游梁式抽油机刹车箍防盗装置。
二、背景技术
目前随着油田对盗油事件打击力度的不断加大,抽油机设备又成了盗窃分子的主要目标。由于油井分布广而且分散,抽油机刹车箍被盗事件时有发生,不仅影响抽油机井的原油正常生产,又给安全生产带来了隐患。现场刹车箍防盗方式有两种:1、焊接式:将刹车装置焊接在抽油机减速箱上,提高了其坚固性,但这种方式平时拆卸、安装时十分麻烦,费时费力,不能重复利用。2、无刹车式:在被盗的抽油机上不再安装或将未被盗的刹车人为的拆卸掉,从现象上是彻底杜绝了被盗现象,但抽油机维护操作不方便,存在安全隐患。因而,现有技术不能解决上述技术问题。
三、发明内容
本实用新型的目的是设计一种游梁式抽油机刹车箍防盗装置,解决抽油机刹车箍被盗影响油田原油生产和带来安全隐患的问题。
上述目的是由下述技术方案实现的:
游梁式抽油机刹车箍防盗装置,包括:防盗总成和专用工具两部分,其总成部分由外壳、丝堵头、塞子组成;其外壳为圆管形,左端设有刹车箍轴通孔,内孔右端设有内螺纹,与右端带有两个“F”扳手孔的空心丝堵头相配合,“F”扳手孔内设有塞子,塞子5为软质材料。
上述游梁式抽油机刹车箍防盗装置,其专用工具由套筒扳手、“F”扳手组成;其套筒扳手内设扁圆形扳手孔,左端设有“F”扳手通孔,“F”扳手从“F”扳手通孔穿过,“F”扳手的下端设有“F”扳手头。
根据上述方案制造的游梁式抽油机刹车箍防盗装置,设计新颖,结构简单,容易制造,可有效防止抽油机刹车箍被盗,减少安全隐患,保证油田原油安全生产,提高了采油时率,节约材料费用,经济效益显著。
四、附图说明
图1-本实用新型现场应用结构示意图。
图2-本实用新型专用工具半剖结构示意图。
图3-图2的A向视图。
图4-本实用新型主视半剖结构示意图。
附图中,1-外壳,2-刹车箍轴通孔,3-丝堵头,4-“F”扳手头孔,5-塞子,6-套筒扳手,7-扳手孔,8-“F”扳手,9-“F”扳手通孔,10-“F”扳手头,11-刹车箍轴,12-刹车箍,13-刹车箍轴头,14-游梁式抽油机刹车箍防盗装置,15-游梁式抽油机减速箱输入轴,16-刹车轮
五、具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施做进一步阐述:
游梁式抽油机刹车箍防盗装置,包括:防盗总成和专用工具两部分,其总成部分由外壳1、丝堵头4、塞子5组成;其圆管形外壳1,左端设有刹车箍轴通孔2,右端与带有两个“F”扳手孔4的空心丝堵头3螺纹配合,塞子5在“F”扳手孔4内。其专用工具由套筒扳手6、“F”扳手8组成;其套筒扳手6内为扁圆形扳手孔7,左端是“F”扳手通孔9,“F”扳手8从“F”扳手通孔9穿过,“F”扳手8的下端设有“F”扳手头10。
安装方法:首先,把外壳1套在刹车箍轴头13上,将外壳1与刹车箍12焊接;其次,用套筒扳手6套在刹车箍轴头13上,把刹车箍轴11上紧;第三,用“F”扳手8的“F”扳手头10插入丝堵头3的“F”扳手头孔4,将丝堵头3拧紧,把塞子5塞入“F”扳手头孔4,刷上与刹车箍12颜色相同的漆,即可起到防盗作用。
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