[实用新型]一种大型汽轮机末级动叶片有效
| 申请号: | 200920277820.X | 申请日: | 2009-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN201620917U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
| 发明(设计)人: | 徐星仲;李宝清;徐克鹏;安俊伟;王胜利;陈春峰;王武刚 | 申请(专利权)人: | 北京全四维动力科技有限公司 |
| 主分类号: | F01D5/14 | 分类号: | F01D5/14;F01D5/30 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 周国城 |
| 地址: | 100085 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 大型 汽轮机 末级动 叶片 | ||
1.一种大型汽轮机末级动叶片,叶片型线为变截面扭叶片,沿叶片高度由根部至顶部的截面面积逐渐减小,相邻两截面之间有扭转;其特征在于:叶片型线部分(2)的高度(H2)为902mm,叶片型线部分(2)的根部轴向宽度(B0)为202.42mm,叶片型线部分(2)的顶轴向宽度(B2)为39.63mm;
叶片型线部分(2)从根部至顶部的截面几何数据:截面号(A-A)到截面号(U-U)的截面高度为902mm,轴向宽度B为202.42~39.63mm,弦长b为202.67~125.8mm,最大厚度(O)为26.96~6.45mm,出汽边厚度(δ)为3.186~1.627mm;
叶根为高强度的圆弧枞树形叶根,叶片的装配方式为轴向装配,叶根(4)轴向宽度(B1)为247mm,叶根的总高度(H1)为67.05mm;
叶顶部分的拉筋和围带分别为自带凸台阻尼拉筋、自带冠阻尼围带,拉筋凸台为阶梯式椭圆体。
2.根据权利要求1所述的大型汽轮机末级动叶片,其特征在于:所述轴向装配,是叶根(4)与轮缘(6)的轴向定位采用定位销的结构;
定位销分两种:普通定位销(9)和末叶片定位销(10),普通定位销(9)是倒置的L状,其截面形状为长方形,边角倒棱,末叶片定位销(10)是长方体结构,边角倒棱,侧面有一个方形凹槽;
在叶根和轮缘相接面上设有与定位销相适配的凹槽及通孔。
3.根据权利要求1所述的大型汽轮机末级动叶片,其特征在于:所述叶顶相邻围带(1)工作面A、B之间的间隙W1为0~0.5mm,相邻凸台拉筋(3)工作面C、D之间的间隙W2为0~0.4mm。
4.根据权利要求1所述的大型汽轮机末级动叶片,其特征在于:所述叶片拉筋部分(3)的位置距根部型线的距离(H3)为541.2mm。
5.根据权利要求1所述的大型汽轮机末级动叶片,其特征在于:所述自带围带(1)相邻两个工作面之间的距离(K)为96.19mm。
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