[实用新型]防堵塞事故桶无效
| 申请号: | 200920276742.1 | 申请日: | 2009-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN201618544U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
| 发明(设计)人: | 付襄叶;李东安;李建平;庞向阳;王军锋 | 申请(专利权)人: | 平煤集团联合盐化有限责任公司 |
| 主分类号: | B01F7/20 | 分类号: | B01F7/20 |
| 代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 王纪营 |
| 地址: | 467200 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 堵塞 事故 | ||
技术领域
本实用新型涉及盐化工技术领域,尤其是涉及一种防堵塞事故桶。
背景技术
目前,大型盐厂制盐系统中进料、缩料系统中事故桶开车、停车时常出现问题:停车时,因桶内石膏、盐颗粒沉淀在桶底,使桶的有效使用容积降低,蒸发系统(I~V效罐)内料液盛不下;开车时,事故管堵塞不能正常使用桶内料液等问题。原因主要如下:1、没有防腐设计,容易被腐蚀。事故桶所处的周围环境较差,紧挨湿式除尘器,从湿式除尘器出来的含盐粉尘,容易腐蚀事故桶。2、桶内容易积盐。每次停车后,事故桶存放的物料一般是含盐、石膏等晶体的料液,若遇到紧急停车,有时含盐固液比能达到20%~30%。检修期间,料液中的固体(盐、石膏)在桶内沉积很厚,若不及时将桶内固体清除,以后停车后在桶底沉积的固体物质就会将事故泵的进口管堵塞,这样,一方面造成开车时无法正常进料,下次停车无法正常缩料,另一方面造成事故桶有效容积降低,停车时罐内料液不能全部同时缩完,延长了停车时间。如果每次停车后采用人工清理事故桶内沉淀物则费工费时。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种防堵塞事故桶,解决现有技术问题,提高生产效率,缩短开停车时间,节约生产成本。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
该防堵塞事故桶包括圆筒状事故桶,在所述圆筒状事故桶上设置有搅拌装置,该搅拌装置包括固定支架、电机、减速机和叶轮,固定支架横跨于事故桶的顶部,固定支架两端与事故桶的侧壁固定联接,电机、减速机和叶轮设置在固定支架的中点位置,电机输出轴联接减速机输入轴,减速机输出轴联接叶轮轮轴的一端,叶轮轮轴上设置叶轮叶片,叶轮轮轴位于事故桶的轴线位置并沿事故桶轴线向事故桶底部延伸。
进一步,事故桶内腔直径为:13m,叶轮轮轴直径为200mm,叶轮叶片长度为2m,叶轮叶片宽度为300mm,叶轮叶片倾斜角度为60度,叶轮叶片位于事故桶1m桶深处。
本实用新型的有益效果如下:
1、有效减少开停车时间
停车时,将I~V效罐内料液全部用事故泵送入事故桶。当开车时,启动搅拌器搅拌事故桶内料液,送入I~V效罐内。不仅解决了以前停车时,因桶内有积成大块的石膏和盐造成两个事故桶存不下I~V效罐内料液而且也避免了以前开车时,因石膏和盐堵塞事故泵的事故管。
2、确保了开车时I~V效罐内料液中石膏晶种含量
使用原来停车I~V效罐内料液,其中的石膏晶种含量控制在20~40g/l,这样新结晶的石膏会优先附着在石膏晶种上,减少了附着在加热管和蒸发罐内壁结垢的机会。
3、节约生产成本
对设备维护修理成本较少,每年添加少量的润滑油,运行维护简单,运行费用较低,既节约了资金,减低了成本,又保证了生产的正常运行。
本实用新型的其它有益效果,技术人员在某种程度上可以从说明书及权利要求书的相关部分得到更为全面的启示。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图;
具体实施方式
下面通过附图和具体实施方式,对本实用新型做进一步描述。
如附图所示,改进型制盐事故桶,包括圆筒状事故桶1,其直径13米,高度8米,壁板上4米为厚度12mm钢板,壁板下4米为厚度14mm钢板,壁板每2米设角钢∠110×110×8加固圈一道,共计4道,无罐顶,工作温度常温。事故桶1下部接Φ325不锈钢管道与事故泵进口相连,用事故泵将I~V效罐内料液泵入事故桶1内,也可以用事故泵将事故桶1内存料泵入I~V效罐内。在所述事故桶1上设置有搅拌装置,该搅拌装置包括固定支架2、电机3、减速机4和叶轮,叶轮包括叶轮轮轴5和叶轮叶片6,固定支架2横跨于事故桶1的顶部,固定支架2两端与事故桶1的侧壁固定联接,电机3、减速机4和叶轮设置在固定支架2的中点位置,电机3输出轴联接减速机4输入轴,减速机4输出轴联接叶轮轮轴5的一端,叶轮轮轴5上设置叶轮叶片6,本实施例中对称设置四片,叶轮轮轴5位于事故桶1的轴线位置并沿事故桶1轴线向事故桶1的底部延伸。本实施例中事故桶1内腔直径为13m;叶轮轮轴直径为200mm,叶轮叶片长度为2m,叶轮叶片宽度为250mm,叶轮叶片倾斜角度为60度,叶轮叶片位于事故桶1m桶深处。
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