[实用新型]满液式蒸发器制冷机组的回油结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调制冷技术领域，特别是满液式蒸发器制冷机组的回油结构。

背景技术

满液式蒸发器制冷机组由于其制冷性能系数(能效比)高、运行费用低及水路便于清洗等优点，深受用户的青睐。但是由于该产品在回油控制方面存在技术难点，致使此类产品没有在国内市场获得广泛应用。

现有技术中，针对满液式蒸发器如何回油一般采取的措施有两种。一种为利用“引射器”把蒸发器的部分含油液体或者用其它方法浓缩后的含油液体直接引射回压缩机。这种方法的优点是在各种运行工况下系统都能稳定回油。但由于用于“引射器”的动力源一般为压缩机排出的高温、高压气体，在引射低压、低温含油液体进入压缩机时，压缩机排、吸气之间会产生旁通，制冷机组制冷效率下降。另一种为利用满液式蒸发器回油处与压缩机吸气口“压力差”进行回油；这种回油方式优点为制冷机组制冷效率高，缺点是当机组在部分负荷或一些特殊工况运行时，回油不稳定。

发明内容

为了克服上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的是提供一种满液式蒸发器制冷机组的回油结构。它可以在不同的工况下都能保证高效稳定的回油，同时保持机组较高的制冷效率。

为了达到上述发明目的，本实用新型的技术方案以如下方式实现：

满液式蒸发器制冷机组的回油结构，它包括由蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀阀依次连接组成的制冷机组回路。其结构特点是，所述压缩机的排、吸气口之间并联连接电磁阀一和引射器。蒸发器的回油口经电磁阀二连接到压缩机的吸气口，引射器的回油引射口与蒸发器的回油口相连。

本实用新型由于采用了上述结构，同现有技术相比具有如下有益效果：

1)本实用新型中的满液式蒸发器制冷机组在满负荷运行时也能保持较高的制冷效率。

2)本实用新型中的满液式蒸发器制冷机组在部分负荷或特殊工况运行时机组同样能有效回油。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

附图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参看附图，本实用新型满液式蒸发器制冷机组的回油结构包括依次相连成回路的蒸发器3、压缩机4、冷凝器5和膨胀阀6。压缩机4的排、吸气口之间并联连接电磁阀一1和引射器7。蒸发器3的回油口A经电磁阀二2连接到压缩机4的吸气口B，引射器7的回油引射口与蒸发器3的回油口A相连。

本实用新型回油结构的使用方法步骤为：

①机组满负荷运行时，满液式蒸发器制冷机组的控制器操作电磁阀一关闭，电磁阀二打开。利用蒸发器回油口与压缩机吸气口间“压力差”使蒸发器中的油返回压缩机。

②机组以部分负荷或特殊工况运行时，满液式蒸发器制冷机组的控制器操作电磁阀一打开，电磁阀二关闭。压缩机排出的高温高压气体通过引射器对蒸发器回油口处进行“引射”回油，使蒸发器中的油返回压缩机。