[实用新型]一种新型载货汽车有效
| 申请号： | 200920245358.5 | 申请日： | 2009-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN201573717U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 张建平;苏军琪;刘宪军;杨志强;许海峰;韩士伟 | 申请（专利权）人： | 宝鸡华山工程车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D63/02 | 分类号： | B62D63/02;B62D7/16;B62D5/00 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人： | 李凤岐 |
| 地址： | 721013 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 载货 汽车 | ||
1.一种新型载货汽车，包括车架(5)、固定在车架(5)上的车身(1)、固定在车架(5)上的前桥(2)、后桥(3)、转向机构(4)和转向器(9)，其特征在于：所述前桥(2)由第一桥(12)、第二桥(7)和第三桥(8)组成，车架左纵梁(6)上装有转向器(9)，转向器(9)通过转向机构(4)与第一桥(12)、第二桥(7)和第三桥(8)连接。
2.根据权利要求1所述的新型载货汽车，其特征在于：所述转向机构(4)由转向摇臂(10)、直拉杆I(11)、拉杆I(13)、过渡摇臂(14)、直拉杆II(16)、拉杆II(15)、第三摇臂(18)及直拉杆III(19)构成；转向器(9)与转向摇臂(10)铰接，转向摇臂(10)与直拉杆I(11)的一端铰接，直拉杆I(11)的另一端与第一桥(12)连接；拉杆I(13)的一端铰接在转向摇臂(10)的中部，另一端铰接在过渡摇臂(14)的中部，过渡摇臂(14)的下端与直拉杆II(16)的一端铰接，直拉杆II(16)的另一端与第二桥(7)连接，拉杆II(15)的一端铰接在过渡摇臂(14)的中部，拉杆II(15)的另一端铰接在第三摇臂(18)的中部，第三摇臂(18)的下端与直拉杆III(19)的一端铰接，直拉杆III(19)的另一端与第三桥(8)连接。
3.根据权利要求1或2所述的新型载货汽车，其特征在于：所述过渡摇臂(14)的中部与转向助力缸(17)的活塞端铰接，转向助力缸(17)的缸体端铰接在车架左纵梁(6)上。
4.根据权利要求3所述的新型载货汽车，其特征在于：所述后桥(3)为驱动桥。
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