[实用新型]一种子午胎胎体接口压合装置无效
| 申请号: | 200920239984.3 | 申请日: | 2009-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN201544015U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
| 发明(设计)人: | 尤晓明 | 申请(专利权)人: | 山东永泰化工集团有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张维斗 |
| 地址: | 257335 山东省广*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 子午 胎胎体 接口 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及的是一种自动机械液压装置,尤其是一种子午胎胎体接口压合装置。
背景技术:
在现有技术中,公知的技术是子午胎的胚胎成型过程中,胎体接口的压合主要依靠人工,压合的质量不稳定、效率低;且操作人员的劳动强度大,轮胎成品的质量低,这是现有技术所存在的不足之处。
发明内容:
本实用新型的目的,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种子午胎胎体接口压合装置的技术方案,该方案实现自动、快速、精确的压合,降低操作人员的劳动强度,提高了生产效率。
本方案是通过如下技术措施来实现的:一种子午胎胎体接口压合装置,包括有直线行走机构,其特征是:有一滚压支架,所述滚压支架的后端与所述直线行走机构连接,滚压支架上设置有一滚珠丝杠,所述的滚珠丝杠由一伺服电机驱动,所述的滚珠丝杠上设置有带有压轮的压轮支架,所述的滚压支架的前端还通过气缸与直线行走机构连接。压轮支架为两个。滚压支架上还设置有压轮支架直线导轨。
本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,由于在该方案中带有压轮的压轮支架,可以压合子午胎体的接口;压轮支架设置在滚珠丝杠上,伺服电机带动滚珠丝杠,方便压轮支架的平移,方便压合的进行;滚压支架的后端与行走机构连接,前端通过气缸与行走机构连接,这在气缸可以推动滚压支架旋转,要压合胎体接口时,气缸推动滚压支架旋转,压轮与成型鼓接触,实现胎体接口的压合。由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明:
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
图2为滚压支架的结构示意图。
图中,1为成型鼓,2为压轮,3为气缸,4为直线行走机构,5为滚压支架,6为压轮支架,7为伺服电机,8为压轮支架直线导轨,9为滚珠丝杠。
具体实施方式:
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合其附图,对本方案进行阐述。
通过附图可以看出,本方案的子午胎胎体接口压合装置,包括有直线行走机构4,其特征是:有一滚压支架5,所述滚压支架5的后端与所述直线行走机构4连接,滚压支架5上设置有一滚珠丝杠9,滚珠丝杠9由一伺服电机7驱动,所述的滚珠丝杠9上设置有带有压轮2的压轮支架6,所述的滚压支架5的前端还通过气缸3与直线行走机构4连接。压轮支架6为两个。滚压支架5上还设置有压轮支架直线导轨8。要压合胎体接口时,气缸3推动滚压支架5旋转,压轮2与成型鼓1接触,实现胎体接口的压合。
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