[实用新型]两段式直排轮滑支架的轮滑鞋无效
| 申请号: | 200920238349.3 | 申请日: | 2009-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN201565091U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
| 发明(设计)人: | 黎广源 | 申请(专利权)人: | 黎广源 |
| 主分类号: | A63C17/06 | 分类号: | A63C17/06 |
| 代理公司: | 广州三辰专利事务所 44227 | 代理人: | 范钦正 |
| 地址: | 523858 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 段式 直排轮滑 支架 轮滑鞋 | ||
技术领域:
本实用新型涉及轮滑鞋,具体地说是用于轮滑鞋的支架。
背景技术
滑冰是一项体育运动,制造商开发出了轮滑鞋上市,这种轮滑鞋有一个直排轮滑支架,支架的材料有采用金属,塑胶,碳纤或玻纤与树脂混合体,直排轮滑支架又分两种,一种是整体支架,即安装轮子的两侧支撑架与中间连接部分为整体结构,一次加工而成,另一种是分体支架,即安装轮子的两侧支撑架为分体结构,用螺丝或钢钉的方式,通过中间连接部件部分将两侧支撑架连接为整体结构。这种直排轮滑支架下面成排设置三个或四个轮子,也即轮子固定在同一直线上。这种直排轮滑支架上固定有鞋子,人穿上这种鞋子就可在旱地上滑行,且速度快,转向易,滑行时有如穿冰刀鞋的感觉,所以受到人们的欢迎。随着这种直排轮的轮滑鞋活动广泛开展,渐渐成为了某些单位,某些地区体育运动中的比赛项目,为了提高滑速,制造商进行了深入的研究,发现了滑行中每当后脚蹬一次时,滑轮就加速一次,这种加速就全靠运动员的体力及蹬时的技巧,因此想再提速就很难,或者是不很明显,唯一的方法是从轮滑鞋上找突破口,也即是后脚蹬一步时能给轮滑鞋两次加速。但这谈何容易,按照现有轮滑鞋的构造以及本领域的技术人员的习以为常的设计框架,构思及经验,直至现在仍无法实现突破。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种两段式直排轮滑支架的轮滑鞋,它能在滑行中的后面的脚每一步均能给滑轮鞋两次加速,且能在脚踝上提时仍保持前面两个轮子继续接触地面滑行,而后面的轮子离开地面,从而减少了与地面的摩擦力,提高了滑行速度。
本实用新型的技术解决方案是,在现有轮滑鞋的直排轮滑支架,轮子,鞋的基础上,本实用新型特别是有一个前活动支架,前活动支架上直排式设置有不少于两个轮子的固定部,前活动支架在从前向后数的第一轮与第二轮的轮子固定部的轮轴水平垂直线之间处,通过能旋转的固定连接件固定在底座前端。
以上所述前活动支架是整体支架,即安装轮子的两侧支撑架与中间连接部为整体结构,或者是分体支架,即安装轮子的两侧支撑架是分体结构,需用螺丝或铆钉通过中间连接部将两侧支撑架连接为整体结构。
本实用新型所述前活动支架是整体支架。
以上本实用新型所述前活动支架与底座的能上下旋转的固定连接件是轴带套筒的轴,带轴承的轴或者是在前活动支架两侧壁上设置的半轴。
本实用新型所述前活动支架与底座的能上下旋转的固定连接件是带轴承的轴。
以上本实用新型所述底座后端设置有一个后轮子的固定部。
本实用新型的工作原理是,在底座及前活动支架均装上轮子后,尔后在底座上固定好鞋子,这即是轮滑鞋。人穿上这轮滑鞋后即可用力向前滑行,滑行中人要不断用力才能不断推动轮滑鞋滑行,这种用力方式是,滑行中的后脚先用力蹬踩轮滑鞋,使轮滑鞋产生第一次加速度,产生第一次加速度时,轮滑鞋所有轮子着地,尔后只是提高脚踝,在人的重力,蹬力运动的惯力全部集中到脚尖进一步推动轮滑鞋,使轮滑鞋产生第二次加速度,也即每只在后面的脚走一步就能给轮滑鞋加速两次。在人用力提高脚踝时底座就同步向上升,固定于底座后端的轮子也向上升而离开地面。在脚踝上提时脚尖并没向上提,而是仍保持原来高度,因之前活动支架所固定的轮子仍与地面接触滑行,底座上升而前活动支架不上升就得益于前活动支架与底座间的能旋转的固定连接件来实现,前活动支架上必须有不少于两个轮子的固定部,且前活动支架在从前向后数的第一轮与第二轮固定部的轮轴水平垂直线之间处,通过能旋转的固定连接件固定在底座前端处。这即是从底座前端产生的人的重力向下传到所述能旋转的固定连接件上,固定连接件随即将该重力向下传递,因固定连接件在第一轮与第二轮的轮子固定部的轮轴水平垂直线之间,所以固定连接件是将该重力分配到不少于二个轮子上,所述这个重力分配在脚踝上提时,后轮离开地面时极为重要,因为这时脚的力全部集中于固定连接件上,也是即重心在固定连接件上,所以固定连接件是将该重力分配到不少于二个轮子上,所述这个重力分配在脚踝上提时,后轮离开地面时极为重要,因为这时脚的力全部集中于固定连接件上,也是即重心在固定连接件上,重心在二个轮子之间处则可保证二个轮子不离地,安全滑行。
本实用新型的优点是它能在滑行中的后面的脚每一步均能给滑轮鞋两次加速,且能在脚踝上提时仍保持前面不少于两个轮子继续接触地面,而后面的轮子离开地面,从而减少了与地面的摩擦力但又有轮子在继续滑行,从而提高了滑行速度。
附图说明
图1是本实用新型的构造示意图;
图2是本实用新型支架构造示意图;
图3是本实用新型的应用例构造示意图;
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