[实用新型]一种用于折叠自行车的车把折叠连接结构

权利要求书

1.一种用于折叠自行车的车把折叠连接结构，由车把杆与前叉立管插接经连接件连接定位，其特征在于：所述连接件包括套管(1)和一端开口的环状弹簧件(2)，弹簧件(2)的开口端向内折弯构成一对插头(5)；所述套管(1)套设固定于前叉立管(3)的上端部，前叉立管(3)和套管(1)均插接于车把杆(6)内部；在车把杆(6)上设有一对通孔(4)，在套管(1)侧壁上对应所述通孔(4)的相应位置设有至少1个凹槽；所述弹簧件(2)的一对插头(5)插设于所述车把杆(6)的一对通孔(4)内，且弹簧件(2)绕车把杆的通孔(4)转动时至少具有2个稳定状态，构成2个工作位：

(1)锁紧工作位：所述弹簧件(2)的至少1个插头(5)穿过所述车把杆的通孔卡于套管的凹槽内；弹簧件的2个插头之间的距离小于套管凹槽处的外径；

(2)解锁工作位：所述弹簧件(2)的环形内侧与车把杆(6)的外壁部分发生干涉被撑开时，其插头脱离所述凹槽；弹簧件的2个插头之间的距离大于套管凹槽处的外径，且小于车把杆通孔处的外径。

2.根据权利要求1所述的用于折叠自行车的车把折叠连接结构，其特征在于：所述弹簧件(2)设有收腰结构，使弹簧件(2)的环形内侧与车把杆(6)的外壁部分发生干涉被撑开时，其插头脱离所述凹槽，使其处于所述解锁工作位。

3.根据权利要求1所述的用于折叠自行车的车把折叠连接结构，其特征在于：所述弹簧件(2)或车把杆上固定设有塑料球，形成卡点，使弹簧件(2)的环形内侧与车把杆(6)的外壁部分发生干涉被撑开时，其插头脱离所述凹槽，使其处于所述解锁工作位。

4.根据权利要求1所述的用于折叠自行车的车把折叠连接结构，其特征在于：所述套管(1)的内壁还设有至少1个凸块(7)，在前叉立管的外侧壁设有配合的凹槽；在前叉立管的顶部设有压盖(8)，所述套管(1)通过压盖(8)压紧固定于前叉立管(3)上。

5.根据权利要求1所述的用于折叠自行车的车把折叠连接结构，其特征在于：所述套管(1)由上锥度片(9)、套筒(10)和下锥度片(11)组成，所述车把杆的下端也具有配合的锥度。

6.根据权利要求1所述的用于折叠自行车的车把折叠连接结构，其特征在于：所述弹簧件(2)上套设有外套管(12)。

7.根据权利要求1所述的用于折叠自行车的车把折叠连接结构，其特征在于：还设有连接件(13)，其一端与弹簧件(2)连接，另一端与撬动片(14)连接，所述撬动片(14)转动连接于C形固定圈(15)上，C形固定圈(15)固定于内、车把杆之间。

8.根据权利要求1所述的用于折叠自行车的车把折叠连接结构，其特征在于：所述套管(1)侧壁的相应位置设有2个凹槽，所述弹簧件(2)的2个插头(5)分别穿过所述通孔卡于凹槽内。

9.根据权利要求8所述的用于折叠自行车的车把折叠连接结构，其特征在于：所述套管(1)侧壁上的2个凹槽中至少一个为楔形凹槽，与其对应的弹簧件的插头(5)为配合的楔形头。