[实用新型]加热杯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液体加热杯，特别是涉及一种温控电加热杯。

背景技术

现有的加热杯，一般在杯胆内设有加热丝，为保证一定的装水容积，造成加热杯体积较大，不易携带和拿握。而加热丝使用一段时间及空烧时易烧损，或表面积累水垢影响传热。现有的加热杯虽然有许多形式的电加热方式，但电源插口为非标设计，不便通用，且往往适用小电流加热，加热速度慢，影响实际使用范围和效果。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足之处，本实用新型提供了一种温控电加热杯，其热传导速度快，加热部件不易损坏，杯体体积小，通用插电、允许通过较大电流。

本实用新型的技术方案是：一种加热杯，包括杯体、杯盖、杯胆、加热膜、温控器、直流电源输入插座，其特征是：杯胆底部镂空呈圆形缺口，下方依次设圆环形密封圈、圆环形加热膜、紧固圈，紧固圈外周有外螺纹与杯体内壁内螺纹旋转连接至紧固加热膜，杯体下部设直流电源输入插座，与杯体内底部的温控器、加热膜依次电连接并形成回路。

所述杯胆底部镂空圆形缺口直径小于杯胆内径。

所述密封圈外径略小于杯体内径，加热膜外径大于密封圈内径。

所述温控器设在紧固圈内。

所述直流电源输入插座采用国家通用航空插座。

所述杯盖设有泄气阀门。

本实用新型的有益效果是：杯胆底部镂空，用加热膜密封圈来作为杯底，能给控制电路节省空间，减小杯体的体积；采用加热膜作为加热元件，比一般加热丝传热速度快、不易损坏；使用直流电源，输入插座采用国家通用航空插座，通用插电、允许通过较大电流，可广泛在车、船上加热使用；杯盖上设计泄气阀门，可防止水在烧开时，杯内的水蒸汽压过高，揭盖被水蒸汽烫伤，以确保使用的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构剖面示意图。

图2为本实用新型加热控制电路框图。

图3为本实用新型底板安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示的加热杯，杯胆1由保温材料制成，为了减小杯体6的体积，能给控制电路节省空间，我们采用杯胆底部镂空呈圆形缺口，下方依次设圆环形密封圈2、圆环形加热膜3、紧固圈4。用加热膜、密封圈来作为杯底，使杯体6整体尺寸仅有210×73mm。紧固圈外周有外螺纹与杯体内壁内螺纹旋转配合连接，可旋转至紧固加热膜、密封圈与杯胆底部，使三者密合以防止漏水。杯胆底部镂空圆形缺口直径小于杯胆内径；密封圈外径略小于杯体内径，内径接近杯胆底部缺口直径；加热膜外径大于密封圈内径。温控器容纳于紧固圈内的空间。杯体下部设直流电源输入插座5，与杯体内底部的温控器、加热膜依次电连接并形成回路，插座采用国家通用航空插座。杯盖9设有泄气阀门10，可防止水在烧开时，杯内的水蒸汽压过高，揭盖被水蒸汽烫伤，以确保使用的安全性。

如图3所示，加热膜发热体为圆环形，采用稀有金属研制而成，体积薄而小，允许通过电流大。加热膜覆盖一层耐高温绝缘层，防止其它导体与加热膜短路产生电气作用。加热膜环形缺口端部是触点8，采用纯银金属成分，接触电阻小，允许通过电流大。采用1.5mm厚的不锈钢作为底板，底板直径约为54.5mm，底板设三颗固定螺杆7，其中两颗为温控开关固定螺杆，一颗为触点固定螺杆。

如图2所示，加热杯使用时，首先把船用或车用的DC12V电用雪茄头线将加热杯直流电源输入插座连接起来，DC12V输入经过电连接温控器进行安全控制之后，再电连接给加热膜供电，加热膜产生热量，热量直接传到水中进行加热，直至烧开为止。为了消费者使用安全，本实用新型温控器可增加过温保护及防止空杯烧等多重保护功能。DC12V输入最大功率可以达到180W，加热杯结构设计紧凑合理，在拥有加热功能的情况下整体尺寸仅有210×73mm。