[实用新型]一种单相接地故障定位系统有效

专利信息
申请号: 200920211100.3 申请日: 2009-10-22
公开(公告)号: CN201527461U 公开(公告)日: 2010-07-14
发明(设计)人: 王卫斌;宗明;钟勇;黄宪东;郭旭峰;朱永元;张亚;罗晓;沈韵 申请(专利权)人: 上海思南电力通信有限公司;上海艾晋电力科技有限公司;思源电气股份有限公司;上海市电力公司
主分类号: G01R31/08 分类号: G01R31/08
代理公司: 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 代理人: 章蔚强
地址: 201100 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 单相 接地 故障 定位 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种故障定位系统,尤其涉及一种单相接地故障定位系统。

技术背景

随着国民经济的快速发展,电力线路的负荷在不断增大,供电半径也随之加大,分支线路也日益增多;城市配电网,由树干外扩散型逐步改造为主干、环网、双环网、联络、开环等运行方式,城市架空线逐渐被供电电缆所取代。

线路结构越来越复杂,一旦发生故障,查找具体故障点就非常困难,少则几小时,多则十几小时,既影响了供电的可靠性,又给人们生产、生活带来很大损失和不便。

在架空线各类故障中,中心点非接地系统单相接地故障是所有故障类型中最难检测和判断的类型;由于运行方式的特殊,在单相接地发生时,相电流不会发生突变,给擅长以单相故障特征检测的故障指示器在故障判断上带来一系列问题;长期以来,这一问题长期捆饶供电部门对故障线路的故障定位和故障检修,影响了安全供电,是电力公司急需解决的安全生产重大技术问题。

发明内容

本实用新型克服了现有技术中的不足,提供一种单相接地故障定位系统,实现了电流信号实时检测、故障快速检测、快速定位、架空线故障捕捉、增加单相接地故障的选线准确率。

本实用新型通过下述技术方案予以实现:

一种单相接地故障定位系统,其特征在于,包括顺序连接的一组故障报警模块、消弧线圈控制模块和主站,其中:

主站为工作人员的操作控制端,用于故障报警模块和消弧线圈控制模块的监控;

消弧线圈控制模块用于产生一组定制电流信号;

故障报警模块用于故障电流监测和定位。

所述的一种单相接地故障定位系统,其中故障报警模块包括一组安装在架空线上的架空线故障报警器,架空线故障报警器通过无线通讯的方式连接于主站。

所述的一种单相接地故障定位系统,其中消弧线圈控制模块包括:

一个一端与故障报警模块相连、另一端与主站相连的消弧线圈控制器;

一个一端与所述消弧线圈控制器相连、另一端通过串联连接的一真空断路器和一并联中电阻接地的电压互感器;

一个一端与故障报警模块相连且其中性点通过串联连接的一消弧线圈电感和一阻尼电阻接地的变压器;

一并联于所述消弧线圈电感两端且与消弧线圈控制器相连的负载开关;

一并联于所述阻尼电阻两端的保护单元;

其中所述阻尼电阻其接地端还连接于消弧线圈控制器;电压互感器一端接地。

由于采用上述技术方案,本实用新型提供的一种单相接地故障定位系统具有这样的有益效果:实现了电流信号实时检测、故障快速检测、快速定位、架空线故障捕捉、增加单相接地故障的选线准确率。

附图说明

图1是本实用新型的一种单相接地故障定位系统的电路结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

请参阅图1,图中示出了本实用新型的一种单相接地故障定位系统,包括顺序连接的一组故障报警模块1、消弧线圈控制模块2和主站3,其中:主站3为工作人员的操作控制端,用于故障报警模块1和消弧线圈控制模块2的监控;消弧线圈控制模块2用于产生一组定制电流信号;故障报警模块1用于故障电流监测和定位。其中故障报警模块1包括一组安装在架空线上的架空线故障报警器11,架空线故障报警器11通过无线通讯的方式连接于主站3;消弧线圈控制模块2包括:一个一端与故障报警模块1相连、另一端与主站3相连的消弧线圈控制器21;一个一端与消弧线圈控制器21相连、另一端通过串联连接的一真空断路器28和一并联中电阻29接地的电压互感器22;一个一端与故障报警模块1相连且其中性点通过串联连接的一消弧线圈电感23和一阻尼电阻24接地的变压器27;一并联于该消弧线圈电感23两端且与消弧线圈控制器21相连的负载开关26;一并联于阻尼电阻24两端的保护单元25;其中阻尼电阻24其接地端还连接于消弧线圈控制器21;电压互感器22一端接地。

动态模拟电网的电压为1kV,系统有6条测试线路,变压器27的中性点可以不接地或经消弧线圈接地,系统的对地电容为39.5uf,每条测试线路都可以模拟接地,变压器27中性点安装电压互感器22,测量中性点电压,变压器27中性点接并联中电阻29,并联中电阻29的投切由真空断路器28控制。

可在每条测试线路的每一相上安装架空线故障报警器11;然后模拟一条架空测试线路接地,在变压器27中性点不接地情况下,投切并联中电阻29,验证架空线故障报警器11是否能够准确报出故障点。

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