[实用新型]气动分体式摩擦片离合器和制动器及相应传动系统无效
| 申请号： | 200920208374.7 | 申请日： | 2009-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN201582336U | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 王跃能 | 申请（专利权）人： | 上海宇意机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D67/04 | 分类号： | F16D67/04;F16H57/00 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 201816 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气动 体式 摩擦 离合器 制动器 相应 传动系统 | ||
1.一种气动分体式摩擦片离合器，其包括离合器座、气缸、摩擦片组、复位弹簧、推力盘，离合器座连接在从动机构输入轴上，气缸内设有活塞通过内外密封圈密封，其特征在于：其还包括传力盘、内齿圈，内齿圈和气缸固定在离合器驱动轮上，内齿圈上支撑有摩擦片组，摩擦片组与传力盘的一端相连，传力盘的另一端与复位弹簧相连，复位弹簧安装于气缸沉孔内；所述推力盘支撑于离合器座上。
2.如权利要求1所述的气动分体式摩擦片离合器，其特征在于：所述的摩擦片组与传力盘之间通过导向销连接，导向销设于气缸圆周方向内孔中。
3.如权利要求1所述的气动分体式摩擦片离合器，其特征在于：所述的摩擦片包括一组或者多组。
4.如权利要求1所述的气动分体式摩擦片离合器，其特征在于：所述的推力盘通过花键连接支撑于离合器座上；所述的摩擦片组通过花键连接支撑于齿圈上；所述的气缸和内齿圈通过螺栓固定于离合器驱动轮上。
5.一种气动分体式摩擦片制动器，其包括制动器座、气缸、摩擦片组、制动弹簧、推力盘，制动器座连接在从动机构输入轴上，气缸内设有活塞通过内外密封圈密封，其特征在于：其还包括传力盘、内齿圈，内齿圈和气缸固定在机架上，内齿圈上支撑有摩擦片组，摩擦片组与传力盘的一端相连，传力盘的另一端与制动弹簧相连，制动弹簧安装于气缸沉孔内；所述推力盘支撑于制动器座上。
6.如权利要求5所述的气动分体式摩擦片制动器，其特征在于：所述的摩擦片组与传力盘之间通过导向销连接，导向销设于气缸圆周方向内孔中。
7.如权利要求5所述的气动分体式摩擦片制动器，其特征在于：所述的摩擦片包括一组或者多组。
8.如权利要求5所述的气动分体式摩擦片制动器，其特征在于：所述的推力盘通过花键连接支撑于制动器座上；所述的摩擦片组通过花键连接支撑于内齿圈上；所述的气缸和内齿圈通过螺栓固定于机架上。
9.一种传动系统，其包括权利要求1所述的离合器和权利要求5所述的制动器。
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