[实用新型]台车式两用电阻炉无效
| 申请号: | 200920200280.5 | 申请日: | 2009-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN201583130U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
| 发明(设计)人: | 张利荣;庞贵松;徐洪林 | 申请(专利权)人: | 杭州鼎盛炉业有限公司;杭州创宇金属制品科技有限公司 |
| 主分类号: | F27B9/26 | 分类号: | F27B9/26;F27B9/40;F27B9/34;F27B9/36 |
| 代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平 |
| 地址: | 311106 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 台车 两用 电阻炉 | ||
1.一种台车式两用电阻炉,它包括炉体、台车,其特征是:所述炉体位于在台车上且炉体的炉壳顶端设有循环风机和回火风机,并在循环风机和回火风机外部设有导流罩,使热空气在炉内循环,导流罩通过导流管与炉体内腔连通,加热元件悬挂在炉膛内,台车与炉衬间设有砂封槽且砂槽内置有砂子。
2.根据权利要求1所述的台车式两用电阻炉,其特征是:所述炉体内部设有炉衬且炉衬采用全纤维模块结构。
3.根据权利要求1所述的台车式两用电阻炉,其特征是:所述炉底板采用CrMnN的浇铸件。
4.根据权利要求1所述的台车式两用电阻炉,其特征是:所述炉衬与台车间设有插槽式密封结构。
5.根据权利要求1所述的台车式两用电阻炉,其特征是:所述炉门采用车载式可调炉门或单开式炉门。
6.根据权利要求1所述的台车式两用电阻炉,其特征是:所述循环风机和回火风机信号端接电控系统的信号端。
7.根据权利要求1所述的台车式两用电阻炉,其特征是:所述加热元件采用高温合金丝且充分裸露直接辐射结构。
8.根据权利要求1所述的台车式两用电阻炉,其特征是:所述炉体内设有温度传感器,温度传感器的信号输入端接电控系统的信号输出端且通过电控系统控加热元件的工作与否。
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