[实用新型]一种四冲程转子式柴油机无效

专利信息
申请号: 200920190789.6 申请日: 2009-08-06
公开(公告)号: CN201486653U 公开(公告)日: 2010-05-26
发明(设计)人: 金晓武 申请(专利权)人: 金晓武
主分类号: F02B75/00 分类号: F02B75/00;F02D1/04;F01L1/18
代理公司: 温州高翔专利事务所 33205 代理人: 陈乾康
地址: 325108 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 冲程 转子 柴油机
【权利要求书】:

1.一种四冲程转子式柴油机,其特征是包括一个圆柱形转体(2),所述圆柱形转体(2)的圆柱面上设有一条两端对接并具有一个或多个振荡周期的波形状凹槽(2.1)或波形状凸边,在所述圆柱形转体(2)的同心圆周上按轴向分布一个或多个气缸组件(16),与气缸活塞(11)连接的连杆(12)下端部设有与圆柱形转体(2)上的波形状凹槽(2.1)或波形状凸边相配合的凸头(12.1)或凹槽,圆柱形转体(2)的主轴(1)的下端部装有飞轮(15),圆柱形转体(2)的主轴(1)的上端部分别装有与油泵(3)连接的油泵凸轮(4)和与气门组件连接的气门凸轮(5)。

2.根据权利要求1所述的四冲程转子式柴油机,其特征是所述连杆(12)两侧设有一条导向槽(13),连杆(12)置于导向槽(13)中。

3.根据权利要求1或2所述的四冲程转子式柴油机,其特征是所述主轴(1)上端安装有调速器(6),调速器(6)通过调节杠杠(6.1)以及手柄(6.2)与油泵(3)连接。

4.根据权利要求1或2所述的四冲程转子式柴油机,其特征是所述气门组件包括吸气门(10.1)、排气门(10.2)以及两组分别带动吸气门(10.1)、排气门(10.2)动作的气门挺柱(7)和摇臂(8),气门凸轮(5)为平面凸轮,气门凸轮(5)与两气门挺柱(7)接触,气门挺柱(7)与摇臂(8)连接,两摇臂(8)分别与吸气门(10.1)和排气门(10.2)连接。

5.根据权利要求3所述的四冲程转子式柴油机,其特征是所述气门组件包括吸气门(10.1)、排气门(10.2)以及两组分别带动吸气门(10.1)、排气门(10.2)动作的气门挺柱(7)和摇臂(8),气门凸轮(5)为平面凸轮,气门凸轮(5)与两气门挺柱(7)接触,气门挺柱(7)与摇臂(8)连接,两摇臂(8)分别与吸气门(10.1)和排气门(10.2)连接。

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