[实用新型]带弹簧平衡器的轴箱组装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用来起吊火车轴箱的组装装置，尤其是一种带平衡器的轴箱组装装置。

背景技术

火车轮对是火车上的一项重要部件，火车轮对的两端联接有轴箱。上述部件的安装都通过轴箱组装装置进行装配的。现有的轴箱组装装置主要它包括固定的立柱、与立柱垂直且活动联接在立柱上端的横梁及挂在横梁上可沿横梁前后移动的汽缸，汽缸的下端设有用来系住待吊轴箱的钢绳，通过钢绳系住轴箱移动到火车轮对轴端进行安装。上述安装过程中，轴箱移动到轮对轴端时，由于组装装置为刚性构件，轴箱的上下通过汽缸实现，当需进行微小的上升或下降时，往往很难达到要求，因此安装效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的就是解决现有的轴箱组装装置安装效率不高的问题，提供一种带弹簧平衡器的轴箱组装装置。

本实用新型采用的技术方案是：带弹簧平衡器的轴箱组装装置，它包括固定的立柱、与立柱垂直且活动联接在立柱上端的横梁及挂在横梁上可沿横梁前后移动的汽缸，汽缸的下端设有用来系住待吊轴箱的钢绳，其特征是所述钢绳上串接有弹簧平衡器。

采用上述技术方案，当需要微小的上升或下移时，操作人员只需用手给弹簧平衡器以下部分组装装置或轴箱施加较小的压力，即能使轴箱产生微小和上升或下降运动，满足安装的要求。

综上所述，本实用新型的有益效果是：由于本实用新型安装轴箱时，在最后微小调节时，只需操作人员用手施加微小的压力，即能实现轴箱的移动，因此，大大提高了安装效率。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图中，1、轮对，2、地面，3、立柱，4、横梁，5、汽缸，6、弹簧平衡器，7、钢绳，8、轴箱，9、吊架。

具体实施方式

本实用新型带弹簧平衡器的轴箱组装装置，如图1所示，它包括固定的立柱3、与立柱3垂直且活动联接在立柱3上端的横梁4及挂在横梁4上可沿横梁4前后移动的汽缸5，立柱3固定在地面2上，汽缸5的下端设有用来系住待吊轴箱8的钢绳7，钢绳7上串接有弹簧平衡器6。为方便吊装，钢绳7的下端吊架9，通过吊架9方便吊装轴箱8。

使用时，轮对1移至立柱3的附近，即可用本实用新型进行吊装轴箱8进行对轮对1安装。