[实用新型]压缩机定子底座的车床工装结构有效
| 申请号: | 200920183152.4 | 申请日: | 2009-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN201505830U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
| 发明(设计)人: | 薛玉田 | 申请(专利权)人: | 福州钜立机动车配件有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
| 地址: | 350000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压缩机 定子 底座 车床 工装 结构 | ||
技术领域 本实用新型涉及数控车床上的专用工装,尤其涉及一种压缩机定子底座的车床工装结构。
背景技术 在车床上加工机械零件的内外园时,通常都采用三爪夹具进行装夹。但被加工件的外轮廓为不规则形状时,就需要与被加工件外形相配合的工装,对被加工件进行更精确的固定。压缩机定子底座虽然外轮廓是阶梯圆形,并且所有外圆的轴心与内圆孔的轴心是同轴,但是压缩机定子底座外轮廓上阶梯圆形的厚度较薄,三爪夹具定位易变形,会影响加工精度。
发明内容 本实用新型的目的是提供一种定位不易变形、加工精度高的压缩机定子底座的车床工装结构。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:压缩机定子底座的车床工装结构包括一端固定在车床主轴上的法兰盘,其中法兰盘上设有三个压缩机定子底座毛坯的定位孔,定位孔的一端设有联接板,联接板与定位孔内的拉杆一端以及油缸的螺纹丝杆连接构成拉紧机构,定位孔的另一端设有定位导向块,拉杆的另一端穿过定位导向块上的定位孔,由螺母锁紧拉杆。
上述的法兰盘另一端固定有压缩机定子底座毛坯圆形外轮廓的定位座。
上述的定位座包括与法兰盘固定连接的底座、与底座弹性连接的浮动定位座。
上述的联接板与油缸螺纹拉杆的径向之间有间隙。
本实用新型采用采用以上技术方案,利用法兰盘上的连接的拉紧机构,将压缩机定子底座毛坯固定在拉杆的另一端的定位导向块上,确保压缩机定子底座毛坯定位不易变形,提高定位不易变形外圆和内圆的加工精度。同时该工装结构还可以设有压缩机定子底座毛坯圆形外轮廓的定位座,对压缩机定子底座毛坯做进一步定位,使得压缩机定子底座毛坯定位更精确、不易变形。而联接板与油缸螺纹拉杆的径向之间有间隙,浮动定位座定位就可以调节到压缩机定子底座毛坯外圆为中心定位,从而保证工装的装夹精度,更进一步避免装夹变形。
附图说明 现结合附图对本发明做进一步阐述:
图1是本实用新型压缩机定子底座的车床定位在工装上的剖视结构的示意图。
具体实施方式 请参阅图1所示,本实用新型包括一端固定在车床主轴上的法兰盘1,法兰盘1另一端12可以固定有压缩机定子底座毛坯2圆形外轮廓的定位座8,定位座8包括与法兰盘1固定连接的底座81、与底座81弹性连接的浮动定位座82,其弹性连接可以采用弹簧83或弹片。其中法兰盘1上设有三个压缩机定子底座毛坯2的定位孔11,定位孔11的一端设有联接板6,联接板6与定位孔11内的拉杆4一端41以及油缸的螺纹丝杆7连接构成拉紧机构,联接板6与油缸螺纹拉杆7的径向之间设有间隙,定位孔11的另一端设有定位导向块3,拉杆4的另一端42穿过定位导向块3上的定位孔31,将压缩机定子底座毛坯2固定在拉杆4的另一端42的定位导向块3上,由螺母5锁紧拉杆4,对压缩机定子底座毛坯2定位。
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