[实用新型]一种汽车赛道防撞墙

说明书

技术领域

本实用新型涉及防撞墙技术领域，特别涉及一种汽车赛道防撞墙。

背景技术

现有技术提供的赛道防撞墙大多采用轮胎、沙包和钢结构材料，当赛车高速行驶时，车手一旦失控，对车和人的伤害都很大，因为这些材料很少有缓冲和吸收冲击力的性能，而且，整体的也不美观。

实用新型内容

本实用新型提供一种可以有效减小车手失控对车和人的伤害的汽车赛道防撞墙。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种汽车赛道防撞墙，包括：珍珠棉材料制成的墙块，所述墙块设置有穿通的绳孔，通过绳子穿过所述绳孔将复数个所述墙块串联起来组成所述防撞墙。

其中，所述墙块为底面大、顶面小的梯形立方体。

其中，所述两个相邻的墙块之间设置有间隔块。

其中，所述墙块的绳孔为两个。

通过以上技术方案可以看出，本实用新型提供的防撞墙采用珍珠棉材料制成的墙块，然后通过绳子将复数个墙块铰链起来，可以有效的减小车手失控对车和人造成的伤害。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的墙块的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的防撞墙的结构示意图。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图详细描述本实用新型提供的实施例。

本实用新型实施例提供一种汽车赛道防撞墙，包括：珍珠棉材料制成的墙块101，如图1所示，所述墙块101设置有穿通的绳孔，通过绳子102穿过所述绳孔将复数个所述墙块101串联起来组成如图2所示的防撞墙。

其中，在本实施例中，为了该防撞墙放在地面上更加稳固，所述墙块101为底面大、顶面小的梯形立方体。在其他的实施例中也可以为立方体或者长方体。

其中，在本实施例中，所述墙块101的绳孔为两个，绳子103穿过两个绳孔，以使墙块之间铰链的更加稳固。在其他的实施例中也可以为每个墙块有多个绳孔。

其中，在进一步的实施例中，所述两个相邻的墙块101之间设置有间隔块103，使两个墙块101之间具有一定的空隙，能够通过灰尘或者雨水。

本实用新型提供的防撞墙采用珍珠棉材料制成的墙块，因为采用的珍珠棉(EPE)，具有柔韧、防潮、防摩擦、抗老化、耐腐蚀、高强缓冲和抗冲击力等一系列优越的使用特性，能通过弯曲来吸收和分散外来的撞击力，达到缓冲的效果，同时，外观也符合现代赛车运动发展的趋势。通过绳子将复数个墙块铰链起来，把单一防撞墙块连结成30米-40米长度的整体防毒墙，可以有效的减小车手失控对车和人造成的伤害。

以上对本实用新型实施例所提供的一种汽车赛道防撞墙进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。