[实用新型]一种顶置门的防雨装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及舱类设备顶置孔口门的防雨结构技术领域，尤其涉及一种顶置门的防雨装置。

背景技术：

目前，常见的专用舱类设备顶置门与舱体是直接用螺栓来联接，通过压缩两者之间的橡胶密封条的形式来固定和防雨的，螺栓孔处由涂抹密封胶的方式来密封。由于设备运输和使用中的振动，设备维护时的开、关，密封条、密封胶的老化，舱体变形等因素，密封失效而导致舱体漏水的情况很常见。

发明内容：

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处而提供一种顶置门的防雨装置。从而有效解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型的目的可以通过采用以下技术方案来实现：所述的一种顶置门的防雨装置，包括有顶置门孔口所在舱体(10)，内框架(5)和门体框架(9)，其特点在于：所述的孔口所在舱体的外蒙皮(1)在孔口的四周设有翻边止口(4)，门体框架(9)通过内框架(5)与舱体(10)相连。

所述的翻边止口(4)的截面形状为“L”型或对称的“”型。所述的内框架(5)的形状为“Z”型。

所述的内框架(5)通过第一紧固螺钉(6)与顶置门孔口处相连，内框架(5)上部与门体外蒙皮(2)之间设有内框架上边密封条(3)；内框架(5)通过第二紧固螺钉(7)与门体框架(9)相连，内框架(5)上部与门体外蒙皮(2)之间设有内框架下边所用密封条(8)。

所述的一种顶置门的防雨装置，其有益效果包括，其消除了舱顶孔口漏水的隐患，确保了舱内设备的安全。施工过程明确，安装工艺简单，密封可靠。

附图说明：

图1为本实用新型的结构原理示意图。

具体实施方式：

以下结合附图所示之最佳实施例作进一步详述：

见图1，所述的一种顶置门的防雨装置，包括有顶置门孔口所在舱体10，内框架5和门体框架9，其特点在于：所述的孔口所在舱体的外蒙皮1在孔口的四周设有翻边止口4，门体框架9通过内框架5与舱体10相连。

所述的翻边止口4的截面形状为“L”型或对称的“”型。所述的内框架5的形状为“Z”型。

所述的内框架5通过第一紧固螺钉6与顶置门孔口处相连，内框架5上部与门体外蒙皮2之间设有内框架上边密封条3；内框架5通过第二紧固螺钉7与门体框架9相连，内框架5上部与门体外蒙皮2之间设有内框架下边所用密封条8。

所述的一种顶置门的防雨装置，实施中先将内框架放置入舱体孔口内，“Z”形框的上边下表面与舱体翻边止口接触，用螺栓在“Z”形框的竖直面上沿孔口四周固定；门体罩在内框架上后，门体“帽沿”内侧四周与“Z”形框上水平边的密封条接触，门体框架下表面与“Z”形框下水平边的密封条接触；最后将门体框架与内框架在“Z”形框下水平边上通过螺栓联接固定。