[实用新型]一种牵引挂钩装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种牵引挂钩装置。

背景技术

牵引装置是一项重要保障设备，它广泛的应用于各种机械装备的牵引，如飞机、汽车、轮船、机床等大型装置设备的牵引。特别对于飞机，在检修中，由于机身庞大，经常需要专门的牵引装置进行牵引作业。

牵引挂钩是牵引装置的主要部件，其用于和飞机的连接。而飞机连接件一般为轴式，设在前起两轮之间，空间较为狭小，实际在牵引挂钩与飞机连接件连接时，如何实现二者的有效安全连接一直是个技术问题。

现有飞机牵引挂钩的开口处挡块都为旋转式，也就是当挡块旋转一定角度，使得挂钩口张开，进行挂接飞机连接件的牵引轴，当挂上牵引轴时，挡块再转回去，封闭挂钩。所述旋转式牵引挂钩尺寸大，要求飞机与牵引装置的连接界面空间开敞。这在实际飞机两前轮的狭小空间内作业时，该旋转式牵引挂钩操作困难，容易出问题，难以保证牵引装置与飞机的有效安全连接。

另外，根据实际需要，飞机在牵引过程中一般要求放下防扭臂。然而实际作业中，经常会由于在牵引工作中，由于防扭臂未放下而产生安全隐患。为此，如何在牵引飞机时，确保飞机防扭臂已经放下，也就是在防扭臂未放下，使得牵引作业无法进行也是牵引挂钩设计的一个重要问题。

实用新型内容

为了解决现有技术牵引挂钩可靠性低、安全性欠佳、体积大的问题，本实用新型提供了一种安全可靠、体积小且具有防差错功能的牵引挂钩装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术解决方案如下：所述牵引挂钩装置包括一对对称设置的牵引挂钩、套筒、转轴、恢复弹簧及弹簧连接耳片。其中，所述弹簧连接耳片设置在套筒上，且其与另一端固定的恢复弹簧相连，所述套筒内装有连接两个牵引挂钩的转轴。所述牵引挂钩包括挂钩、活动挡块、导向连接轴、扳杆、操纵耳片。其中，所述操纵耳片固定设置在套筒上，且操纵耳片通过导向连接轴与活动挡块相连并装有一连接两个对称设置牵引挂钩的扳杆。

所述牵引挂钩外侧装有盖板。

所述弹簧连接耳片设置在套筒的中部，且与套筒为焊接连接。

有别于现有技术，本实用新型牵引挂钩装置通过操纵耳片带动活动挡块的水平移动来实现挂钩的开、闭，由于活动挡块的水平移动，可以减小挂钩的横向尺寸，使得装置在两轮之间的狭小空间内易于操作，且安全可靠，实用性强。另外，通过防差错挡板的设计，有效地防止在防扭臂未放下时进行牵引作业的误操作，从而提高了安全可靠性。

附图说明

图1是本实用新型牵引挂钩装置一较佳实施方式的侧视图；

图2是图1的A-A剖视图；

其中，1-牵引挂钩、2-挂钩、3-活动挡块、4-盖板、5-导向连接轴、6-套筒、7-恢复弹簧、8-扳杆、9-操纵耳片、10-转轴、11-弹簧连接耳片、12-防差错挡板、13-牵引轴。

具体实施方式

请同时参阅图1和图2，其分别是本实用新型牵引挂钩装置一较佳实施方式的侧视图和图1的A-A剖视图。所述牵引挂钩装置包括一对对称设置的牵引挂钩1、一套筒6、一转轴10、一恢复弹簧7及一弹簧连接耳片11。其中，所述套筒6中间部位焊接有弹簧连接耳片11，而所述弹簧连接耳片11连接恢复弹簧7，该恢复弹簧7另一端与牵引挂钩装置的固定部件相连。所述套筒6内装有转轴10，该转轴10连接对称设置的两个牵引挂钩1。且任一牵引挂钩1包括挂钩2、活动挡块3、导向连接轴5、扳杆8、操纵耳片9。其中，操纵耳片9焊接在套筒6上，而且通过导向连接轴5与活动挡块3相连，该操纵耳片9内装有一连接两个对称设置牵引挂钩的扳杆8。另外，牵引挂钩与挂钩2相背离的顶端固定焊接有一防差错挡板12，且牵引挂钩1外侧装有盖板4。

本实用新型牵引挂钩装置工作时，通过搬动扳杆8，使得操纵耳片9绕转轴10旋转，而操纵耳片9带动导向连接轴5，并由导向连接轴5带动活动挡块3，使其水平收缩，从而打开挂钩2的挂口，以方便飞机连接件牵引轴13与牵引挂钩1的挂接，同时，恢复弹簧7被拉伸。

当牵引挂钩装置要与飞机连接件松开时，松开扳杆8，此时恢复弹簧7回缩并拉动操纵耳片9使其回位。而操纵耳片9则通过导向连接轴5带动活动挡块3回位，使得封闭挂钩2开口，从而实现牵引挂钩1与飞机连接件牵引轴13之间的分离。