[实用新型]车轮爆胎照常行驶安全汽车有效

专利信息
申请号: 200920154491.X 申请日: 2009-05-15
公开(公告)号: CN201538195U 公开(公告)日: 2010-08-04
发明(设计)人: 章奎华 申请(专利权)人: 章奎华
主分类号: B60B11/04 分类号: B60B11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 车轮 照常 行驶 安全 汽车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种安全汽车,特别是一种车轮爆胎照常行驶安全汽车。

背景技术

当今全球,汽车总量,达十亿辆,年产量接近亿辆,中国拥有1.7亿辆,年产千万辆,车轮爆胎,引发事故,占总数40%,重大事故中占70%,每年伤亡约250万人,触目惊心。产生后果,极为恶劣。累计金额,天文数字。高速公路,前轮爆胎,尤为之最。瞬间突发,方向外力转向,实难补救。有死无生。偶有漏网,惊恐余生。

爱惜生命,天经地义,为何事故,层出不穷。追索原因,除以少数,人为差错,例:超车不当,连续追尾,绝大部分,源自车辆本身。原因追究,方向失控,胡乱冲撞,无力回天。寻根刨底,源自前轮爆胎,外力转向,车毁人亡,万恶之首。它在平时,麻烦不断,为害不浅,漏气钉扎,刀割划伤,中途抛锚,动弹不得,大部都是,前不着村,后不落店,叫苦连天。综上所述,能否采用,尽数废止,一笔勾销,成败所在。思虑再三,终极方案,及时推出。小小发明,改变安全,天差地别。

汽车发明,跨越百年,当今汽车,制造技术,凭心而论,十分完备。唯一缺点,就在车轮,而轮胎钢圈制造,毫无问题,关键缺陷,方法欠妥。小车为例:小车四轮,四个支点,每点一轮,也就是说,不管如何,粗大结实,单丁独子,毫无后备保障,万一出事,车毁人亡。以人为例,形象说明:一户人家,一个儿子,一旦意外,断子绝孙。如有二子,同时意外,极难遇上,巧合率万倍减少。如有三子,同时意外,别说见过,闻所未闻,万载难寻,巧合率成亿倍减少。用在车上,永除隐患,锦上添花。比如一轮三胎为例:它在平时,共同承重,同步转动,偶遇爆胎,其余二胎,完好无损,车辆方向不偏,照常行驶。如遇二胎连爆,极端巧合,剩下一胎,胎面较窄,但能独立承重,胜任有加,方向控制照常,不会抛锚,正常行驶。(中国古代马车,使用三千年,早期汽车,均用窄轮承重,决无问题)中途无忧,来去平安,规避风险。适时择机,前往维修。类似中国古代实用新型,造船采用水密仓术,确保安全,引领世界,万古千秋,挪作车用,逢凶化吉,古代法术,再度翻版,人间悲剧,划上句号。

实用新型内容

本实用新型的目的在于为克服现有技术的不足而提供一种车轮爆胎照常行驶安全汽车。

为了实现上述目的,本实用新型公开了一种车轮爆胎照常行驶安全汽车,其特征在于,每只车轮一轮二胎或一轮三胎,独立充气。

车轮爆胎照常行驶安全汽车在平时,每只车轮的几个车胎共同承重,同步转动,偶遇爆胎,对于一轮二胎,依靠余下的一胎,仍能照常行驶。对于一轮三胎,爆了一胎,仍余二胎,如遇极端巧合,二胎连爆,尚剩一胎,胎面较窄,但仍能独立承重,正常行驶,更提高了安全性。

下面将结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

附图1为现有车轮结构剖视简图;

附图2为本实用新型车轮具体实施例结构剖视简图;

具体实施方式

具体实施例1:如图2所示,对于一轮二胎即每只车轮1设有两个轮胎11方式,小车四轮,八只窄胎,钢圈12外沿,胎槽部位,由宽改窄,由一改二,远处观看,四轮四胎,近看四轮,八只窄胎,一轮二胎,后备确保。对于低速车,农用车,微型车,简易车,电动车,电瓶车,双能源车,三轮机动车,二轮机动车,助动车等低档车辆,胎面很窄,一分为三时,胎面太窄,无法承重,反为不妙。只能起到,应急缓冲,临时保险,另外加上车辆本身,前期设计,生产成本,等多方制约,不宜采用。不管几轮,一轮二胎,一只钢圈12更为合适,维修方便。二胎爆一,另外一胎,完全能够,独立承重,胎爆照旧行驶,以保安全。一轮二胎,难达完美,但求其次,万不得已,而采用之(二重保险,人二条命)。

具体实施例2:对于一轮三胎即每只车轮1设有两个轮胎11方式,小车四轮,12只窄胎,一般车辆,提倡推广,前轮使用,效果更佳,“万无一失”。包含小轿车,中巴车,大巴车,货车,大货车等,一切上路车辆。前提是:略为加宽胎面,一分为三,三只独立轮胎11,二只钢圈12,为了维修方便,增加些许成本,装卸视同,大货后轮。即三只充气胎,并排紧贴,确保舒适安全。每只窄胎都能单独承重,前提关键。取消备胎千斤顶,用在轿车,假如天意,平均作为,连爆八胎,人车无事,照常行驶(无此特例,原理说明)。(三重保险,人三条命)。

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