[实用新型]一种机动车前发盖铰链的防脱装置有效
| 申请号: | 200920149401.8 | 申请日: | 2009-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN201390291Y | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
| 发明(设计)人: | 邹映江 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
| 代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机动 车前 铰链 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机动车前发盖铰链的防脱装置。
背景技术
现在普遍用的前发盖铰链没有防脱结构,在正碰和偏置碰时,如果铆钉脱落或连接点变形,会导致发动机盖尖角刺入前风挡玻璃,伤到驾驶和乘坐人员。
发明内容
本实用新型设计了一种机动车前发盖铰链的防脱装置,其解决了传统前发盖铰链没有防脱结构,在正碰和偏置碰时,铆钉脱落或连接点变形,导致发动机盖尖角刺入前风挡玻璃,伤到驾驶和乘坐人员的问题。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用了以下方案:
一种机动车前发盖铰链的防脱装置,包括铰链座和铰链杆,铰链座连接在车身上,铰链杆与前发盖相连。铰链座上设有防脱钩,在铰链杆前端边缘处上开缺口,防脱钩位于所述缺口中,防脱钩与缺口之间存在间隙。
该机动车前发盖铰链的防脱装置与现有技术相比,具有以下有益效果:在本实用新型的技术方案中,车身连接的铰链座上伸出一个防脱钩,与前发盖相连的铰链杆所开缺口相配合。正常使用时,二者在发盖开启过程中不相互接触,而当发生正碰时,由于发盖的移动,防脱钩和缺口马上啮合,限制发盖的运动,进而防止发盖刺入前风挡玻璃伤到驾驶和乘坐人员。
附图说明
图1:本实用新型机动车前发盖铰链的防脱装置结构组成示意图;
图2:本实用新型机动车前发盖铰链的防脱装置俯视图;
图3:本实用新型机动车前发盖铰链的防脱装置侧视图。
附图标记说明:
1-铰链座;2-铰链杆;3-防脱钩;4-间隙。
具体实施方式
下面结合图1至图3,对本实用新型做进一步说明:
一种机动车前发盖铰链的防脱装置,包括铰链座1和铰链杆2,所述铰链座1连接在车身上,铰链杆2与前发盖相连,铰链座1上设有防脱钩3,在铰链杆2前端边缘处上开缺口,防脱钩3位于所述缺口中,防脱钩3与缺口之间存在间隙4。
防脱钩3的钩头与缺口在X轴方向的间隙4长度为2至3毫米。
防脱钩3的钩头与缺口在X轴方向的间隙4长度优选为2.5毫米。
防脱钩3的钩身与缺口在X轴方向的间隙4长度为3至7毫米。
防脱钩3的钩身与缺口在X轴方向的间隙4长度优选为5毫米。
防脱钩3与缺口在Y轴方向的间隙4分别为1毫米。
防脱钩3与缺口之间存在间隙4可以保证在正常使用状态下,发盖开启时,铰链座1和铰链杆2不会发生相互干涉现象。
当汽车发生碰撞情形时,即发盖在正碰和偏置碰时,可在X向移动距离为3至7mm后,防脱钩3将阻止发盖继续运动,可以起到保证碰撞时发盖尖角不会刺入前风挡玻璃伤害驾驶和乘坐人员。
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