[实用新型]轻型卡车动力转向储油壶支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及轻型卡车动力转向储油壶支架。

背景技术

动力转向系统在商用车及乘用车上已经普遍应用，它充分利用了发动机的动力，提高了驾驶员操纵方向盘的轻便性。动力转向储油壶是汽车液压式动力转向系统的储油容器，它一般被布置在发动机仓中。目前动力转向储油壶上的安装支架普遍都是在油壶上铸造出槽或孔，然后通过螺栓固定，且其形状怪异，工艺复杂，与油壶安装结合不牢固，导致与发动机周围运动件相干涉，易出现油壶脱落、固定不稳、进回油不畅等现象，同时产生转向噪声，影响驾驶的舒适性。

发明内容

为了解决汽车动力转向储油壶安装结合不牢固，易出现油壶脱落、进回油不畅等问题，本实用新型提供一种轻型卡车动力转向储油壶支架。

具体结构设计方案如下：

轻型卡车动力转向储油壶支架包括口字型油壶固定支架1和J型支撑支架2；

J型支撑支架2上端内侧固定连接着口字型油壶固定支架1，其上部设有一个以上气道固定支架限位孔10，其下部设有管孔，管孔处设有螺母7；

J型支撑支架2中部内侧连接着S型气道固定支杆4，S型气道固定支杆4的一端位于气道固定支架限位孔10内，其另一端设有固定螺栓11；J型支撑支架2中部外侧连接着L型连接支杆3。

所述口字型油壶固定支架1一侧面设有开口，且开口处通过螺纹紧固件连接；其它侧面的底边为内翻边。

所述J型支撑支架2两侧边为翻边，且翻边翻向口字型油壶固定支架1一侧。

所述L型连接支杆3和S型气道固定支杆4由同一螺栓固定于J型支撑支架2上。

本实用新型的有益技术效果是，可有效解决动转储油壶的安装稳固，使支架和油壶以及整车配合的更紧密；本实用新型支架总成结构简单，安装可靠，避免了油壶与发动机周围运动件的干涉，保证了转向油循环畅通，降低转向噪声，提高驾驶舒适性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图，

图2为本实用新型使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。

实施例：

参见图1，轻型卡车动力转向储油壶支架包括口字型油壶固定支架1和J型支撑支架2。J型支撑支架2上端内侧固定连接着口字型油壶固定支架1，口字型油壶固定支架1一侧面设有开口，且开口处通过紧固螺栓6连接；其它侧面的底边设有内翻边9，内翻边9与油壶壶体的台阶面相配合用于固定动力转向储油壶，防止油壶下滑，保证油壶的固定稳固。J型支撑支架2两侧边设有翻边8，且翻边8翻向口字型油壶固定支架1一侧；其上部设有一个以上气道固定支架限位孔10，其下部设有管孔，管孔处凸焊设有螺母7，用于固定动力转向储油壶的进回油钢管，提高装配效率。J型支撑支架2的底部固定于驾驶室的后支撑上，

J型支撑支架2中部内侧连接着S型气道固定支杆4，S型气道固定支杆4的一端位于气道固定支架限位孔10内，保证固定螺栓5在拧紧过程中不会发生转动，其另一端凸焊有螺栓11，用于固定发动机进气道；J型支撑支架2中部外侧连接着L型连接支杆3；L型连接支杆3和S型气道固定支杆4由同一螺栓固定于J型支撑支架2上，节约了整车空间，提供了装配效率。L型连接支杆3的另一端固定于驾驶室后支撑的上，充分提高了动力转向储油壶的稳固性，避免其发生振动与周围件产生运动干涉。

参见图2，动力转向储油壶12从固定支架1的上方插入，利用油壶固定支架1的内翻边9与动力转向储油壶12的台阶面配合固定，防止动力转向储油壶12下滑，同时利用油壶固定支架1的开口与动力转向储油壶12的回油口配合，防止动力转向储油壶12转动，利用紧固螺栓及螺母6锁紧油壶固定支架1，使动力转向储油壶12得到固定。